【高鐵通車】一等座未設獨立廁所 需與近百位二等座乘客共用設施
撰文：陳晶琦
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廣深港高鐵香港段將於本月23日通車。港鐵今日（18日）再次安排傳媒參觀石崗車廠，以及高鐵「動感號」三卡列車。
《香港01》記者發現，一等座車廂雖然較二等座寬敞，惟未有設置獨立洗手間，需要與近百位乘客共用兩個廁所，倘「人有三急」或要排隊輪侯需時。
廣深港高鐵香港段於本月23日通車，港鐵今日安排傳媒再次參觀石崗列車停放處，並登上列車「動感號」。(盧翊銘攝)
廣深港高鐵香港段將於本月23日通車。港鐵今日（18日）再次安排傳媒參觀石崗車廠，以及「動感號」三卡列車。《香港01》記者發現，一等座車廂雖然較二等座寬敞，惟未有設置廁所，且要與近百位乘客共用兩個廁所，倘「人有三急」或要排隊輪侯需時。
記者今日發現頭等座並未有獨立廁所，倘頭等座乘客有需要，需步行至二等座。(盧翊銘攝)
一等座票價較二等座貴逾百港元
根據港鐵的官方網頁，廣深港高鐵香港段的列車「動感號」設一等座及二等座，以西九龍站出發至廣州南的成人票價為例，一等座的車票價格為371港元，較二等座車資為247港元，貴124港元。表面上，一等座不僅是設施及空間都較二等座整全，且使用WiFi的時間都未有限制；惟一等座乘客，如遇到人有三急的情況，在一等座車廂不僅沒有獨立廁所，要移師至二等座車廂，更要與過百位乘客一同輪侯。
而二等座的傷殘廁所設開關鍵，乘客只需按鍵自動門便會打開。惟記者嘗試按鍵出入廁所，感應器卻反應較慢，記者嘗未離開，趟門一度關門不慎夾到記者。
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另外，港鐵早前公布行李的大小規定，長闊高相加不得超過130cm，即大約24吋左右。惟每卡車廂只設前後兩個行李安放架，驟眼看每個行李架只能放約十件行李，倘每位乘客都帶同一件合乎規格的24吋行李，行李架亦未必能夠容納。
