【港珠澳大橋】港府公布下周三早上9時正式通車

撰文:黃偉倫 鄭秋玲 陳晶琦
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施工約9年、造價千億元的港珠澳大橋終於通車有期!運輸及房屋局局長陳帆今日(19日)宣布,港珠澳大橋將於下周三(24日)早上9時通車,開通儀式則於早一日即23日早上時在珠海口岸旅檢大樓舉行。至於開通儀式,是否由國家主席習近平主持,陳帆指暫仍未收到消息,儀式由內地舉辦,需待內地公布。
根據2016年評估,2030年車流量會預計會是2.9萬架次、人流料有12.6萬人次,陳帆相信日後或會有改變,未有透露回本期,僅指大型基建不是考慮回報,而是社會經濟效益。

(盧翊銘攝)

港府今日安排傳媒到大橋香港口岸及香港連接路拍攝,陳帆隨後聯同保安局、運輸署、路政署、警務處等部門在口岸旅檢大樓會見傳媒。陳帆表示,大橋是第一條陸路幹道直接連接珠三角,可將該地區納入3小時交通路程範圍內。他表示,原本由珠海到香港國際機場需4小時,開通後則大減至45分鐘;珠海到葵涌貨櫃碼頭則由3.5小時,縮至75分鐘。

陳帆又指,屯門至赤鱲角連接路主線即通往市區方向,預料可同步啟用,但南面通往東涌的北大嶼山公路段,則要明年上半年完工;北面連接路則最快2020年完成。他又稱,大橋是以便利通行,促進人流貨流為目標,正研究善用人工島及發揮大橋優勢,加強大嶼山連接世界,及大灣區的雙門戶功能。

為免大橋開通後會影響大嶼山的交通,陳帆表示會留意當區交通, 適時調教交通安排,分階段向兩地牌車輛發放封閉道路的許可證。

中聯辦日前向獲邀傳媒發出採訪通知,指港珠澳大橋通車儀式於下周二(23日)在珠海舉行。(資料圖片 / 吳鍾坤攝)

8條機場「A」線來往機場及港口岸

另外,有多種公共交通工具供市民前香港口岸,包括有3條新開設的專營巴士路線B4、B5以及B6線,分別由機場、港鐵欣澳站以及東涌滿東邨來往香港口岸;另設8條機場「A」線來往機場及香港口岸;1條接連東涌北的新設小巴路線。

本地旅遊巴亦會載客至香港口岸,惟此服務需提早預約。的士方面,三種類型的士皆可在香港口岸營運。

由於港珠澳大橋會24小時營運,故設有多條巴士N線提供通宵公共交通服務,亦有13條現有機場NA線來往市區、新界及香港口岸,並途經機場。

香港口岸設45個交通探測器監察

為了迎接大橋開通,運輸署副署長李萃珍表示,已多次進行跨部演練,包括於人工島及北大嶼山公路作實地演習,提升有關部門、機構及承包商的溝通及應變能力。另外,運輸署已於口岸設45個交通探測器,以便即時監察交通情況。

↓多圖.港珠澳大橋香港段實地直擊↓

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加裝警方專用錄影功能

警察公共關係科總警司謝振中指出,已成立一支共122人,以及24小時運作的專責隊伍,負責大橋香港口岸的治安管理。他續指,大橋香港口岸設24小時運作基地及事故控制搭,且在交通設施會加裝警方專用的錄影功能。他表示,由今年3月起至今已進行40次演練,通車後將作定期演習。

謝振中解釋,設立控制搭、保安圍欄以及在交通設施加裝高解象度錄影的原因,是港珠澳大橋屬國家級基礎設施,故防範工作不能掉以輕心,且港大橋具獨特性,香港口岸不是與邊界線直接連繫,有12公里的距離,故需要一個系統監測,倘發生事故都方便警方盡快到橋處理。

保險業監管局執行董事(一般業務) 林瑞江表示,車輛前往不同口岸需購買兩地或三地的法定汽車保險。倘駕駛人士來往香港與內地,只需要購買兩地的法定汽車保險;倘駕駛人士來往香港與澳門,由於到澳門口岸會橫跨內地水域,故需要購買三地的保險。

全長55 公里的港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門,由橋、島、隧道和粵港澳連接線組成。主橋從西端珠海拱北對開的人工島,伸展至東端近粵港分界線的東人工島,是世界上最長的跨海大橋。

大橋於2009 年底正式動工,惟香港段工程施工以來一波多折,先是遭東涌居民就大橋環境影響評估提出司法覆核,令工程延誤一年。其後又爆出香港口岸人工島填海鋼筒移位兼有惡化迹象、石屎磚壓力測試結果造假、大橋內地段海底隧道東西兩個人工島防波堤疑被沖散崩塌等事件。另外,施工多年,工程屢次發生致命工業意外,被謔稱為「奈何橋」。

預計2030年每日車流2.9萬架次

陳帆表示,旅檢大樓將設有餐飲零售,亦會設有提款機及售票機。惟不同承辦商有不同進駐時間,相信稍後會有更多商店落成。被問及大橋的人流估算,陳帆表示,預計2030年時車流量每日會有2.9萬架次,以及12.6萬人次人流,不過由於時間久遠,相信之後或會有改變。至於回報,他表示大型基建不是考慮回報,而是社會經濟效益,以及之後社會的整體發展。

李萃珍表示,現時專營巴士及專線小巴的運作及訓練經已完成,故已準備就緒。至於跨境巴士方面,營運會較具彈性,故個別營辦商或需要時間投入服務,並視乎市場需要增減服務。