九巴維修學徒歷4年訓練 成「巴士醫生」讓巴士「復活」
撰文：張美華
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文憑試一試定生死，公開試失利亦並非代表「死路一條」。經歷公開試失利的黃浚輝年紀輕輕就已經成為有「巴士醫生」之稱的九巴維修師傅。經過4年技工學徒訓練後，現已「醫」好不少待維修的巴士，讓巴士重新投入服務。
黃浚輝（左）過4年技工學徒訓練後，現已成為九巴維修師傅。（張美華攝）
「呢份工好有成功感架，早排山竹襲港有幾十部車爛哂啲玻璃，就係由我地負責換，換到玻璃廠都冇哂貨！」山竹後首日全港所有巴士未能投入服務，黃浚輝就與其他維修師傅們努力不懈地更換遭強風吹爛的玻璃，以讓巴士能盡快於翌日能重新投入服務。
說到最深刻的一次經歷，黃浚輝憶述牛頭角曾發生一宗巴士車禍，該輛九巴被撞至斷開「上、中、下」三部份，猶如遭斬開一樣。黃浚輝心裡曾懷疑該輛巴士根本不能維修好，但與他「拍擋」的師傅卻教導他不能「渣流灘」，最終他們花了近兩星期時間維修該壞巴士，該巴士現亦再續每日接載市民的任務。
黃浚輝山竹後與其他維修師傅們不停更換遭強風吹爛的玻璃，以讓巴士能盡快於翌日能重新投入服務。（張美華攝）
4年的學徒生涯起薪點為9500元，期間除了會在九巴車廠上課外，每周亦會有一天到職業訓練局（VTC）上課；當中更有機會到海外如日本和韓國交流。而畢業成為師傅後，起薪點將逾16000萬元。
