議員轟高鐵通車至今人流未達標 港鐵研究讓港人使用內地售票系統

撰文:黃偉倫
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廣深港高鐵香港段通車至今逾兩個月,惟載客量一直未達政府估算的每日8萬人次。立法會鐵路事宜小組委員會今日(7日)召開會議,討論高鐵營運事宜,多名議員指高鐵人流至今未達標,質疑政府是否高估其人流。運輸及房屋局局長陳帆表示,高鐵乘客正逐漸上升,港人亦需時間適應新的跨境交通工具,相信長假期時會有更多人乘搭。
另外,現時香港市民並不能使用內地的購票網站「12306」造成不便。陳帆表示,正與中國鐵路總公司商討,爭取港人使用系統,而且可以不用內地電話號碼,而以電郵地址代替。

田北辰詢問港鐵,如果市民乘坐港鐵到西九龍站,會否考慮減免其車費以吸引市民。(梁鵬威攝)

根據運房局向立法會提交的文件,自高鐵西九龍站投入服務以來,截至2018 年11月29日,高鐵的總乘客量為340.2萬次,平均每日乘客量為5萬人次,港人佔28%,內地及外藉乘客則為72%。根據政府估算,通車初期每日平均乘客量為8萬人次。

熱血公民立法會議員鄭松泰表示,現時的客流較估算低出不少,而且根據政府初期估算,本身港人乘客應佔七成,但現時「完全倒轉」。他又表示,政府之前曾調低高鐵的毛利估算,質疑高鐵的現時收益。陳帆表示,港人佔七成的估算,是政府早期的估算,之後已調至各至一半,相信港人需要時間體驗及熟識。他又指,相信隨著時間過去,客流會所增加,而假期時亦會有更多港人乘高鐵出遊。

劉天成表示,高鐵票價有一定競爭力,如某些班次受歡迎,可再調整票價。(梁鵬威攝)

實政圓桌立法會議員田北辰表示,現時高鐵人流仍未達標,有一段距離。他表示,現時市民乘搭機場快速時,港鐵會提供車務優異,詢問港鐵如果市民乘坐港鐵到西九龍站,會否考慮減免其車費,以吸引市民。港鐵車務總監劉天成表示,高鐵票價有一定競爭力,如某些班次受歡迎,可再調整票價。他又稱,高鐵通車兩個月來,人流都有上升,港鐵會考慮不同推廣。

另外,又有不少議員質疑現時高鐵購票不便,其應用程式亦不方便。陳帆表示,正與中國鐵路總公司商討,爭取港人可使用內地12306售票系統,香港乘客將來可使用電郵或內地登記的手提電話號碼,於內地購票網站註冊賬戶及購票;並研究令香港及內地售票系統可以互通。