過去五年11個工程項目超支 獲批增加預算費用 蓮塘口岸最多 

撰文:張嘉敏
出版:更新:

本港基建工程超支問題為人詬病,發展局局長黃偉綸今日(12日)回覆立法會議員區諾軒提問時稱,過去5年共有11個工程項目獲
批准增加核准預算費用 ,當中以 蓮塘/香園圍口岸工程費用增幅最多,增加約8700萬元,升幅達53.7%;而 預算費用最高的項目為高鐵香港段的鐵路建造工程,需約704億元。

黃偉綸以書面回覆提問,過去5年共有11個項目獲財委會增加預算費用。(資料圖片)

發展局局長黃偉綸以書面回覆稱,於過去5年共有11個工程項目獲批增加核准預算費用,當中以蓮塘/香園圍口岸工程超支增幅最多,由原本預算的約162億,增加到249億,增幅達53.7%。而連同超支金額後,高鐵香港段的鐵路建造工程預算費用最高,由原本的550億,增至704億港元,超支近153億。而高鐵的非鐵路建造工程同樣出現超支情況,由原預算的118億港元,升至160億。

蓮塘口岸工程預算費用升幅最大,達53.7% 。(資料圖片)

其餘獲批的超支項目包括沙中線的鐵路建造前期工程,超支847萬元、南港島線東段的主要基建工程,超支286萬元、港珠澳大橋香港口岸的填海及口岸設施工程,超支5400萬元。而啟德發展計劃區域供冷系統工程則分別兩次調整預算費用,先由3100萬元增至3700萬,後再調整至3900萬元。11個項目共涉及逾2000億港元,超支款項近440億元。

過去5年共有258個工程項目獲財委會批准撥款,涉及逾3800百億港元,當中預算超支費用佔11.4%。黃偉綸稱,工程預算費用上升主要因應增加價格調整準備,應付工資及物料價格的升漲。其次為回標價格較預期高,及增加工程應急費用。

此外,於2015年至2018年獲批工務工程合約總值最高的為吉寶西格斯香港有限公司,於2017年共接獲1宗合約總值217億港元,為當年合約價值最高的公司。而禮頓於2015及2016年的工程合約價值最高,分別獲批78億港元,及63億港元,各涉及2份合約。