德輔道中「還路於民」 鋪草皮、擺傢俬 全天候行人專用區
撰文：邱靖汶
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德輔道中，是全港最繁忙的道路之一，污煙蔽日、空氣混濁，就是該路段的每日寫照。
下周日（9月25日），德輔道中部分路段日間將會劃為臨時行人專用區，舉辦各類社區活動，鋪草皮、放傢俬、踩單車、露天影院，讓公眾反思公共空間政策。
中、上環段的德輔道中，是香港商業核心地帶，亦是交通擠塞的重災區，繁忙時間行車不比步行快很多，因為塞車被困車廂的人都有過「跳車」的衝動，讓馬路「休息」半天，或許大家都能找到公共空間的真正意義。
主辦團體期望可定期於德輔道中設立行人電車專用區（行德設計圖片）
重奪馬路權
健康空氣行動、行德與拓展公共空間，於本月25日將部分德輔道中、摩利臣街及永樂街設立臨時行人電車專用區，即只得行人和電車可以通行。一直「被邊緣」的行人，這天能重奪馬路使用權，各電車路線當日維持正常服務，經過專用區時車速會稍為減慢。主辦團體指，原意可封閉整條德輔道中（長約1.4公里），但警務處在分隔行人及電車上的安全考慮，縮短是次專用區的範圍至約200米(文華里至摩利臣街段)。受封路影響，超過20條巴士線將改經干諾道中及皇后大道中。
德輔道中行人及電車專用區構想圖。（行德提供圖片）
（左起）領賢規劃顧問高級城市規劃師潘富傑先生、健康空氣行動行政總裁馮建瑋先生、非常香港策展人關昕暐先生、拓展公共空間秘書長黃保傑先生
「非常（）德」 想點都得
當日馬路會變成生活空間，舉辦各類文化活動，例如露天放映會、部份電車路會鋪草皮讓人反思環保與發展的關係；又會有流動教室、舞蹈教學等，發掘在城市生活的可能性。主辦之一的非常香港策展人關昕暐指，香港人充滿創意，但一直缺乏實現空間：「專用區將會分成兩大區域，一個區域會有由友好團體安排的活動；另一區就會鋪滿人造草及擺放簡單傢俬，等人可以自己諗下做咩。」拓展公共空間秘書長黃寶傑認為，公眾對公共空間的想像停留在「豬欄式的公園」，希望活動有助大家思考究竟何為公共空間。
主辦團體早前派人到區內商店介紹計劃。（行德提供圖片）
主辦團體希望可以恆常化德輔道中行人電車專用區，今次活動將為往後發展提供重要的支持及經驗，並已經向受影響的商戶提供協助，又指暫時計劃受到各方支持。
