港鐵可加可減諮詢結果公布 主流倡減票價

撰文:黃雅盈
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賺大錢的港鐵多年來透過可加可減票價調整機制加價,機制被批淪為「只加不減」,引起民憤。政府早前就機制檢討展開公眾諮詢,在收到408份意見書中,主流意見均希望直接改善機制,特別是應該「直接減票價」,和提供更多的優惠。政府表示,檢討結果會在下年度的票價調整時生效。

港鐵的可加可減票價調整機制,一直被批為「只加不減」。(資料圖片)

運房局於今年5月20日至8月19日期間,就檢討港鐵票價調整機制諮詢公眾。諮詢期內,共接獲408份意見書,當中有349份內容相同的電郵。所收集到的主要意見,共分為6大範疇,包括票價調整機制方程式及其元素、港鐵公司的利潤、市民負擔能力、票價水平及港鐵公司提供的票價優惠、服務表現和其他。

當中大部分意見認為,港鐵作為全港唯一的鐵路服務營辦商,及由政府作為大股東的公司,是不應該在有可觀利潤的情況下仍然提高票價,可加可減方程式亦需加入「利潤指數」,以減低票價升幅,又或者是直接減低票價,因為各種優惠並非所有乘客適用;但亦有意見指港鐵應提供更多票價優惠,例如延長現時各項票價優惠的期限,和增設特惠站等。

至於何時落實檢討建議,政府發言人表示,已將收集到的意見向港鐵反映,檢討結果將於2017年的票價調整時生效。港鐵主席馬時亨早前則指,會在年底前跟政府檢討票價可加可減機制,希望明年首季公布結果。