油價|的士小巴等營運成本升 議員稱難轉嫁消費者 倡政府補貼

撰文:陶嘉心
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中東局勢不穩,油價出現波動,料間接影響物價。航運及交通界議員林銘鋒今早出席電台節目時表示,油價上升,令的士、小巴、巴士營運成本增加,不過,由於車費受到監管,未能將成本轉嫁至消費者,冀政府特事特辦,提供補貼。他又關注本港油價「加快減慢」,問題存在已久,業界希望知道油價計算方程式,促政府確保訂價清晰透明。

中東局勢不穩,油價出現波動,本地燃油價上升。(資料圖片)

受戰事影響,霍爾木茲海峽航運受阻,林銘鋒表示,貨船需要繞道而行,航期增加15至20日,燃油成本亦提高,每程增加20至30萬美元;船員工資及船隻保險亦急增,保險的成本亦增加十倍,估計相關成本會轉嫁予中小企及消費者。商界立法會議員林偉全指,許多中小企改為空運運送高增值貨品,導致成本上漲,須將成本轉嫁消費者。

林銘鋒表示關注本港油價「加快減慢」,業界希望知道油價計算方程式。(資料圖片)

燃油附加費增 議員稱部份人選擇高鐵北上旅遊

近日多間航間公司調升燃油附加費,選委界議員姚柏良認為,或影響部份人的外遊選擇和意欲,也會影響訪港旅客。他指,復活節假是重要銷售檔期,部份人選擇乘搭高鐵北上旅遊;長途線旅行團,包括北非、中東、歐洲團等均繼續暫停。他認為,政府可以考慮適度介入油價上升的問題。