【南港島線停電】遙控供電開關失靈影響全線車站供電 港鐵致歉

撰文:林若勤 陳嘉敏
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港鐵南港島線在通車翌日即告供電系統發生故障,有車站停電,列車服務亦一度受影響。港鐵車務營運總管李聖基指,黃竹坑車廠一個搖控供電開關失靈,影響新線4個車站的照明系統及閘機等,亦影響鴨脷洲大橋的船隻觸碰監控系統,故港鐵需清空路軌30分鐘檢查。李聖基就事件向市民致歉,但強調事故與南港島線採用全自動操作系統無關。

港鐵解釋今次事故是因黃竹坑車廠內的一個遙控供電開關失靈。(資料圖片)

波及鴨脷洲大橋船隻觸碰監控系統
李聖基指,今日下午約2時15分,港鐵黃竹坑車廠內的一個「遙控電力供應裝置」失靈,令供電系統跳掣,影響新線4個車站的供電,導致車站照明、升降機、扶手電梯及閘機均失靈。他又指,事故影響到鴨脷洲大橋的船隻觸碰監控系統,按程序須清空路軌作檢查,因此列車要停開;電力系統經30分鐘修復後恢復正常,港鐵亦已轉用人手操作出事的遙控供電開關,而列車服務於2時45分陸續恢復。他就事件向乘客致歉,惟稱事故發生時並非繁忙時間,相信受影響人數不太多。

港鐵發言人補充指,車站照明、升降機、扶手電梯及閘機均告失靈涉及的4個車站,包括海洋公園站、黃竹坑站、利東站及海怡半島,至於金鐘站只有扶手電梯受今次電力故障影響。

被問到遙控開關的產地,以及系統過往曾否出現問題,李聖基未能提供詳細情況,稱港鐵將於收車後深入調查事故起因,並向運營部提交全面報告。他又強調,事故與車務系統的安全運作,以及南港島線採用全自動操作系統無關。他重申,南港島線採用新系統,初期或會遇上磨合問題,會盡力確保車務系統暢順。

李聖基就事件向市民道歉。(林若勤攝)