新蒲崗樽頸燈位|運輸署:盡快調整水馬範圍 適當調校綠公仔時間
撰文:凌逸德
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新蒲崗啟鑽苑對出近大有街一段彩虹道燈位,疑因工程擺放大量水馬,安全島變「樽頸」,狹窄燈口過路處令途人水洩不通,繁忙時間更逼出馬路,險象環生,引起關注。
運輸署回覆查詢時表示,已聯同警方和房署的工程承辦商,檢視有關臨時交通安排,盡快安排調整水馬範圍;亦會適當地調校燈號時間,於繁忙時段延長「綠公仔」時間。《香港01》正向房屋署查詢。
運輸署指,房屋署正於彩虹道進行道路擴闊工程,其中包括擴闊彩虹道近大有街的行人過路處。為配合工程推展,房屋署現正在上述交界處實施臨時交通安排。
運輸署已聯同警務處和房屋署的工程承辦商,檢視有關臨時交通安排,並督促工程承辦商,盡快安排調整水馬範圍,以增加該過路處的寬度。此外,署方亦會密切監察相關路口的交通情況,適當地調校交通燈的燈號時間設定,包括於繁忙時段適度延長該過路處的行人綠燈時間,方便行人橫過馬路。
記者現場所見,彩虹道正進行道路改善工程,2024年12月開工,預計全段竣工日期為2027年4月17日
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新蒲崗彩虹道收工時間人潮如鯽
早前網上片段可見,交通燈轉紅燈後,眾人被迫停留在安全島,由於多人站立,安全島都難以容納所有人,多人到需要站出島外,一旦有車輛駛經,隨時誤撞行人,安全島「不再安全」。
亦有途人趁轉燈號之際,冒險衝燈跑到對面行人路,途經巴士減慢車速,防止發生意外。由於現場險象環生,有熱心市民報警求助,「你派人嚟睇下現場,我真係驚出事」。