【施政報告】專家潑首置上車盤冷水 稱售價若無折讓仍難助上車
撰文：黃捷
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萬眾期待的「港人首置上車盤」詳情，於政府今日公布的《施政報告》終曝光，但由於內容不似預期，有專家先行「潑冷水」。
首置上車盤首幅試驗用地，位於安達臣道用地，可提供約1千伙。﹙羅君豪攝﹚
首幅用地 提供約1,000伙
先講政策重點。根據《施政報告》，「首置盤」的出售對象為居港滿7年、並從來沒有在香港置業的香港居民。同時，單身人士每月收入不超過3.4萬港元，而二人或以上家庭則不超過6.8萬元。
《施政報告》提到，「首置上車盤」的土地來源將會是私人發展商擁有或從政府購買得來的土地。首幅試驗用地為安達臣道用地，首幅用地只可提供約1,000個單位。
曾煥平認為，除非首置上車盤的售價有折讓，否則難以助人上車。﹙資料圖片﹚
曾煥平︰應小心釐定入息上限
對於這項讓有較高收入的港人置業的措施，仲量聯行董事總經理曾煥平對其成效表示質疑。政府稱，「首置上車盤」的售價和面積會參考合資格人士的負擔能力，而轉讓的年期限制亦可能須較居屋更嚴緊，但曾煥平指出，計劃針對的人士以入息計算，已能負擔私人住宅，私人住宅的問題癥結在於高樓價，除非該類單位售價﹙首置上車盤﹚有所折讓，否則難以助人上車。
曾煥平亦稱，政府亦應小心釐定入息上限，否則代表月入略為超過上限，便已要以較高的樓價置業，造成不公。政府應考慮提高門檻，及按入息高低以遞減式進行資助。他認為，香港的房屋問題並非只是買樓，而是要有瓦遮頭。政府反而應該增撥資源增建公營房屋，把安達臣道的地皮也撥作公屋發展，縮短輪候公屋時間。