歷時18個月 C919大飛機國產發動機完成首台整機裝配

撰文:劉莎莎
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中國研製的C919大飛機試飛工作順利,為該機研製的國產大型客機發動機現新進展。

CJ-1000AX整機現身。(超大軍事)

29日,中國工業和信息化部宣布,中國研製的大型客機發動機驗證機(CJ-1000AX)首台整機於12月25日在上海完成裝配,標誌中國首個民用大涵道比渦扇發動機整機驗證平台已經建立,將為後續研製工作奠定堅實基礎。

同日,CJ-1000AX核心機在上海實現100%設計轉速穩定運轉。

據悉,CJ-1000AX由中國航發集團商發公司負責研製,直徑1.95米,長3.29米。先後突破了鈦合金寬弦高空心率風扇葉片、鋁合金大型薄壁風扇包容機匣、3D打印燃燒室燃油噴嘴等多項試製關鍵技術,同時也攻克了大直徑、長軸類單元體水平裝配技術難關,歷史18個月完成首台整機試製、裝配。

目前C919大飛機使用的發動機是美法聯合研製的LEAP-1C發動機,該發動機直徑超過1.98米。儘管性能尚不及西方先進發動機,但中國能夠建起一套發動機研製經驗和體系,為未來打下基礎。

C919目前使用的LEAP-1C發動機。(超大軍事)