國產C919飛機完成首次城際飛行 從上海飛抵西安閻良機場 

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今日(10日),一架國產C919飛機成功從上海浦東機場飛抵陝西西安閻良機場,完成首次城際飛行,將展開下一步的研發試飛和適航取證工作。

國產C919飛機首次城際飛行。(視覺中國)

今日上午11時38分,一架C919飛機從從上海浦東機場起飛,經過2小時23分的航行,於下午2時成功抵達西安閻良機場。飛行過程中,C919飛機飛行高度達7800米,巡航速度最高達0.74馬赫數,航程約1300多公里;飛機在空中各系統功能正常、狀態良好。

此次是C919飛機首次城際飛行,亦標誌著C919具備城際航線飛行能力,初步驗證性能滿足設計要求,達到預期的穩定運行狀態;亦意味該飛機在上海的檢查試飛工作亦告一段落,轉入閻良展開下一步的研發試飛和適航取證工作。

西安閻良機場:位於中國陝西省西安市閻良區的一座軍用機場,目前歸屬中國飛行試驗研究院,主要從事飛機的整機設計、製造、試飛鑑定等。

據中國商飛公司總經理助理吳躍介紹,從今年5月5日首飛起,截至目前,C919飛機已經在上海完成5次試飛,飛機各項性能表現良好、穩定,沒有出現明顯的故障或問題。

吳躍表示,西安閻良是中國最重要的試飛基地,各方面條件都能確保試飛工作順利展開。控制律、複合材料等核心技術、關鍵技術的適航驗證是C919飛機全新的課題與挑戰,試驗預計需時3年左右。

5月5日,國產大飛機C919首飛。(新華社)

今年5月完成首飛

據知,C919飛機總長38.9米,翼展為35.8米,基本型混合級佈局155座,全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座,標準航程4075公里,最大航程5555公里,是中國首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機,具有完全自主知識產權。C919飛機在今年5月5日在上海浦東機場完成首飛,標誌着中國在飛機製造技術上取得了重大突破。

C919飛機要想進軍國際市場,就必須獲得國外適航證。早前,美國聯邦航空局(FAA)與中國民航局簽署了一份適航認證協議,這意味着中國製造的客機將獲得美國的「適航認證」,變相為中國首架國產客機C919進入美國市場掃除部分障礙,亦使中國有望成為全球商用飛機供應商。



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