深圳地鐵8號線三期工程項目，近日順利通過驗收，正式進入空載試運行階段，預計年內開通，屆時可從蓮塘口岸直達有「中國最美海灘」之稱的大鵬。

作為大鵬新區首條軌道交通，深圳地鐵8號線三期起於鹽田區8號線二期小梅沙站，止於大鵬新區溪涌站，全長約3.7km。主要建設內容包括地下軌道、1座地下車站、溪涌車輛段等。正線均為地下線路；共設站1個。

線路走向與城市空間結構中東部發展主軸相契合，全線貫通後可實現城市東部組團與福田中心的快速聯繫，改寫大鵬新區軌網覆蓋「盲點」的歷史，有效服務於大鵬新區的主要通勤客流，對大鵬新區建設世界級濱海生態旅遊度假區和全球海洋中心城市集中承載區，具有重要支撐和促進作用。

全線建成通車後，深圳地鐵8號線三期與8號線一期、二期，2號線及2號線三期工程線路貫通營運，將形成貫通南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬的軌道交通骨幹線路。

屆時，該線路將成為貫穿深圳東西的軌道交通幹線走廊，有效服務於鹽田、大鵬的主要通勤客流，同時兼顧東部沿海地區的旅遊客流。