廣東梅龍高速公路路陷增至24死30傷 20輛車跌落巨坑

撰文:朱加樟
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在五一長假首日(1日)凌晨2時多,廣東S12梅龍高速公路(梅大段)往福建方向路面塌陷。據最新消息,目前事故共造成20部車輛陷落,導致24死30傷慘劇。

新華社發布高清航拍圖(點圖放大):

據廣東梅州大埔縣委宣傳部消息,廣東梅大高速茶陽路段路面塌方事故發生後,截至5月1日下午3時,經現場核查,事故共造成20輛車陷落(未發現危化車輛、客車等大型車輛),涉及人員共54人,其中確認死亡人數24人,30人正在醫院全力救治,暫無生命危險。目前,相關處置工作正在進行中。

應急管理部已派出工作組赴現場指導救援處置。此外,廣東省委書記黃坤明立即作出指示和安排,並兩次召開視像調度會,視像連線救援現場,研究部署救援救治工作。省委副書記、省長王偉中按照省委安排即刻趕赴災害現場,實地指揮一線應急處置工作。

新華社發布事發現場的高清航拍圖,可以清楚看見高速公路上的路陷範圍,該處路面整個向山坡下垮塌下去,泥土滑出至少幾十米遠,只剩下高速護欄連著樁柱懸空在那裏。塌陷的位置形成了一個大坑,內有大量被燒毀的汽車殘骸。

除了新華社發布的事發現場高清航拍圖,微博也流傳多張事故現場照片,其中有照片顯示搜救人員在路陷巨坑內進行救援工作,不少汽車已燒成空殼;又有照片顯示現場曾經發生大火。

微博流傳多張事故現場照片(點圖放大):

事發現場的航拍影片截圖(點圖放大):

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官方早前通報指,公路塌方路面長約17.9米,面積約184.3平方米。

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官方通報又指,事故發生後,廣東省委省政府高度重視,省、市全力開展救援工作,成立事故救援現場指揮部,公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等投入約500多人參與現場救援。事故原因正在進行調查,目前,梅大高速雙方向車道已全部封閉,車輛需注意繞行。

內媒《都市快報》的報道引述多名現場目擊者稱,「廣東梅龍高速路塌方(大埔往茶陽、西河、福建龍岩方向),掉下去幾部車,聽著爆炸聲,眼淚忍不住往下掉」。

目擊者稱,「一車七個人,都在睡覺,突然嘣的一聲,車輛失控,我們瞬間清醒,忍不住尖叫,後來停穩後,說後面一個坑,好像好幾輛車都被坑搞到失控了,車胎也爆了。我們下車想看看其他車什麼情況,誰知那時路面已經塌方了,我們過的時候可能路面只是開裂,或者就一些小坑,我們後面的車全部掉進大坑裏去了,四五米的大坑。」

又有目擊者稱,「好在前面有幾部車發現不對勁,把我們後面的車攔下來。」

根據資料,梅州—龍岩高速公路為國家高速G25長深高速公路組成路段,簡稱「梅龍高速」,為連接廣東省與福建省的快速通道。 梅龍高速公路於2004年12月動工建設 ,2006年12月竣工運營。線路全長58.28公里,設計速度100千米/小時;項目總投資21.07億元人民幣。