馬來西亞新首相馬哈蒂爾:將檢討前朝中資鐵路等所有項目

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馬來西亞「變天」--自英國殖民結束以來,馬來西亞首次實現政黨輪替。新任首相、92歲的馬哈蒂爾表示,他將檢討前任政府參與的所有項目,包括中資項目東海岸鐵路計劃。

馬哈蒂爾被尊稱為「馬來西亞現代化之父」。卻也為該國朋黨政治拉開序幕(AP)

新加坡媒體《聯合早報》報導,馬來西亞第七任首相馬哈蒂爾(Mahathir Mohamad)周四(10日)午間與希望聯盟四黨領領袖旺阿茲莎(Wan Azizah Wan Ismail)、林吉祥和莫哈末沙布(Mohamad Sabu)召開特別記者會,指新政府有權針對「不平等合約條例」提出意見;這並不只是針對中國,新政府將研究所有計劃,「如有需要,我們將重新商議部分條款,因為貸款數額令人擔憂」--馬哈蒂爾在競選期間多次強調,如果希望聯盟執政,將檢討國際合作項目和協議;在記者會中,馬哈蒂爾稱中國有過簽署不平等條約的經驗,並通過重新談判來解決問題,因此馬來西亞也可能會提出重新談判的要求。

馬哈蒂爾,指耗資550億令吉(折合約1093億港幣)的東海岸鐵路計劃(ECRL)和其他合作計劃,將對國家財政造成沉重負擔,「作為一個負責任的政府,我們必須減少貸款,否則將會對馬來西亞不利。」

馬來西亞第七任首相馬哈蒂爾(中),在周四(10日)召開特別記者會指,新政府有權針對「不平等合約條例」提出意見,而這並不只是針對中國。(AP)

《路透社》報導則指,馬哈蒂爾支持中國的「一帶一路」倡議,但稱馬來西亞將保留在必要情況下,就涉中資協議的一些內容重新談判的權利。

馬哈蒂爾謂,馬來西亞支持中國的「一帶一路」,但不希望東盟區域出現過多軍艦,引發區域緊張,「我們不希望區域內出現任何戰爭」。馬哈蒂爾也透露,他曾以個人名義致函國家主席習近平,建議擴大鐵路路線;他指,「中國在建造鐵路方面擁有先進技術,未來可通過鐵路,將貨物從中國運輸到歐洲,途經中亞國家如哈薩克斯坦,也可運往韓國、日本等國家」。

中國外交部發言人耿爽,則在其當選同日(10日)在例常記者會上,對於馬來西亞新政府將與中國重新商談一些項目時之事指,當前中馬全面戰略夥伴關係「發展勢頭良好,互利合作成果豐碩,給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處和利益」,「我們相信馬來西亞將繼續保持穩定和發展。」

(聯合早報/路透社)



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