【來回全線封閉】虎門大橋晚上再有輕微振動 專家組:渦振現象

撰文:葉琪
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連接廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的虎門大橋,在周二(5日)下午發生異常振動,橋面非常明顯地如同波浪一般上下抖動,路牌及欄桿也隨之搖晃。
雖然已經即時實施來回方向全線封閉,但從現場的閉路電視畫面中,大橋在當天晚上7時至8時左右,再出現肉眼可見但相對較輕微的振動,持續約半小時。
廣東省交通集團在事件通報中指,經專家組判斷,大橋振動是「渦振」現象,不影響後續使用的結構安全及耐久度。

虎門大橋周二下午發生異常振動。(微博)

廣東省交通集團指,由於5日下午的明顯振動,橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全,大橋管理部門遂聯合交警部門及時採取雙向交通管制措施,同時廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團連夜安排國內12位知名橋樑專家,召開專題視像會議進行研判。專家組初步判斷,虎門大橋振動的主要原因,是沿橋跨邊護欄連續設置水馬,改變鋼箱樑的氣動外形,在特定風環境條件下,產生橋樑渦振現象。

通報續指,跨度大的懸索橋在較低風速下亦會有渦振現象,但振動幅度較小不易被察覺,僅會在特殊條件下產生較大振幅。雖然渦振現象不影響橋樑結構安全,但會影響行車體驗感、舒適性,易誘發交通安全事故。

虎門大橋仍然實施來回方向全線封閉。(中新網)

據了解,目前虎門大橋橋面已基本恢復常態。但為確保交通安全萬無一失,營運單位已緊急開始對大橋進行全面檢查檢測,同時交通運輸部亦組建專家工作組到現場指導。虎門大橋將會繼續封閉,以便有關單位加快檢測及盡早開放。

(綜合報道)

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