廣西大藤峽應急補水2.4億立方米 為粵港澳大灣區市民「解渴」

撰文:林芷瑩
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2月15日,水利部珠江水利委員會2020—2021年枯水期水量調度三號通知,大藤峽水利樞紐工程首次應急調水2.4億立方米,相當於調配17個西湖水量,有效壓制河口鹹潮上溯,為農曆新年期間澳門、珠海等粵港澳大灣區的市民「解渴」。

去年6月,大藤峽水利樞紐開閘放水。(中新社)

自去年11月以來,珠江流域降雨為近60年來最少,其中,西江、北江等主要江河來水偏少4至7成。江河底水位持續降低導致河口鹹潮上溯,珠海、中山等重要城市取水遭受較大影響,澳門用水面臨嚴峻威脅。

綜合考慮此次調水的緊迫性、調水時長、調水水量、電網安全等因素,珠江水利委員會決定將大藤峽水庫作為應急調水的主要水源。據統計,應急調水期間,大藤峽工程累計向下游補水近2.4億立方米,水庫水位下降2.6米,日均出庫流量每秒1860立方米,較天然流量增加每秒550立方米,保障梧州站流量達每秒2300立方米以上,並顯着提高珠澳供水系統抽搶淡水機率,滿足了春節期間粵港澳大灣區市民的用水需求。

大藤峽水利樞紐右岸工程建設如火如荼:

大藤峽水利樞紐工程是距離粵港澳大灣區最近的大型水利樞紐,壩址位於珠江流域黔江河段大藤峽峽谷出口,於2015年正式開工。大藤峽工程分左右岸兩期施工,一期工程於2014年開工建設,主要建設項目包括左岸洩水閘、船閘和副壩工程等。右岸工程已開工建設,全部工程將於2023年建設完畢。

據了解,大藤峽工程未投入運行前,應急調水需從1000多公里外的天生橋一級、龍灘等水電站調水,到達珠江三角洲約需7至10天,沿途經過多個水電站,調水精度和工作效率受到影響。而大藤峽水庫去年3月10日下閘蓄水後,9月6日蓄至工程完工前允許的最高水位52米高程,一期工程全面投入運行,初步具備水資源配置能力,水頭到達珠江三角洲僅需3天,調水精度和工作效率均可大幅提升。

(央視)