颱風「煙花」逼近上海周末或迎暴雨 地鐵巴士為防災嚴陣以待

撰文:陳進安
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河南鄭州連日迎來特大暴雨造成多人死傷,事後有內地氣象專家表示,今次特大暴雨因千里之外的颱風「煙花」造成。上海中心氣象台周三(21日)中午更新預報,指「煙花」將於周五(23日)傍晚前後移入東海南部海面,最有可能下周日(25日)在浙江沿海登陸。目前,上海地鐵、巴士等交通企業正嚴陣以待,應對颱風暴雨可能帶來的影響。

據上海最新天氣預報,當地周五至周六(24日)陰到多雲有陣雨,下周日至周一(26日)雨勢明顯,雨量可達大到暴雨。上海地鐵運營方表示,目前全線網正全力做好強降雨防禦工作,對防汛設施,如排水泵、排水渠、集水口、出入洞口等展開大規模檢查,確保排水通暢,同時組織對車站、基地、線路附屬設施和懸掛物緊固狀態展開檢查和巡視工作,以防因物體脫落、傾倒所致的設施侵限、高空墜物、人員傷害事件。

上海地鐵運營方指目前全線網正全力做好強降雨防禦工作。(上觀新聞)

負責人更指,上海地鐵與市氣象服務中心共同研發了軌道交通氣象風險預警系統,對災害性天氣有實時監測、閾值報警、風險預警等功能,確保第一時間落實有效應急部署。地面及高架線路大風條件下行車組織安全屆時亦將加強,列車在風力波及區段風力達7級時會限速,不超過每小時60公里;8級時不超過每小時25公里;9級以上時高架線路則會停運。

巴士方面,久事公交集團巴士三公司總經理助理周飛指,他們正抓緊做好積水防禦工作和各項物資準備工作,車隊將相關車型的涉水深度限制要求張貼到了線路終點站,並利用營運監控系統關注車輛動態等。集團安全部負責人介紹,若強降雨出現,運營車輛能見度在5米以內的應立即停駛;積水深度超過車輛涉水深度限制要求的,按相應規定繞道或停駛;積水深度未超過涉水深度上限的,要緩慢通過積水路段,行駛速度不得超過每小時5公里等。

環衛一線工人已待命,並率先梳理暴雨易積水路段。(上觀新聞)

市道運局負責人則表示,有泵站的下立交要做到安排24小時專人值班,其他下立交一旦啟動應急預案,即有專人在現場值守,做到警報不解除人員不撤退,同時在暴雨預警及降雨時要善用下立交積水監測App,及時報送下立交積水封交和解封通行信息,而積水若超過25厘米,要嚴格落實下立交應急三聯動機制,果斷實施封交等。此外,上海逾2.7萬名環衛一線工人已待命,並率先梳理逾860條暴雨易積水路段。

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