港識深事|深圳開通首條氫能巴士線路 加氫廿分鐘可續航650公里

撰文:孫聖然
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周三(20日),深圳市首條氫能巴士示範線開通。據了解,氫能巴士的運營對降低大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有重要意義。

深圳市首條氫能巴士示範線開通。(深圳新聞網)

據《南方都市報》消息,深圳市首條氫能巴士示範線目前有5輛氫能巴士,運營路線為龍崗區坪地匯源總站,途徑國際低碳城、坪地中學、龍崗中心醫院等地,最終抵達雙龍地鐵站。

該氫能巴士車身總長為11米,可載客46人。巴士內載有儲氫瓶,以氫氣作為燃料,採用「氫騰」燃料電池系統來驅動車輛。而在行駛過程中,巴士唯一的排放物是水,因此聞不到尾氣的味道,可實現綠色無污染。

國家電投相關負責人介紹指,氫能源巴士的氫燃料能量轉化過程不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,無其他污染性排放物存在,運行平穩,無振動和噪音,對降低大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有著重要意義。

而至於續航方面,氫能巴士加氫20分鐘,續航里程就可達約650公里,深圳龍崗區目前就有一處臨時加氫站。

據悉,氫能巴士在投運深圳之前,已服務過東盟博覽會、博鰲亞洲論壇,2022北京冬奧會也將使用。此外,該條氫能巴士示範線還將作為接駁線路,為今年的深圳國際低碳城提供服務。