足球轉會窗癲價收購背後 卡塔爾與阿聯酋大鬥法 巴塞慘成炮灰

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自從巴黎聖日耳門(PSG)以2.22億歐元(下同)啟動尼馬的買斷條款,今夏足球轉會窗價格高得難以想像:18歲天才前鋒基利安麥巴比亦傳1.83億加盟PSG,巴塞繼而斥1.05億購奧士文尼迪比利,並盛傳第四度出價求買古天奴,報價據悉達1.6億。

曼城暫未有天價收購,卻也已花掉2.4億。表面上,瘋狂收購只是延續一眾超級富豪球隊展示財力習慣,力求以最強球星換取成績。背後暗藏月前被鄰國斷交的卡塔爾,與阿聯酋的「兄弟幫」鬩牆事件延續。巴塞不幸夾在其中,還當上炮灰。

自從巴黎聖日耳門(PSG)以2.22億歐元(下同)啟動尼馬的買斷條款,今夏足球轉會窗價格高得難以想像:18歲天才前鋒基利安麥巴比亦傳1.83億加盟PSG,巴塞繼而斥1.05億購奧士文尼迪比利,並盛傳第四度出價求買古天奴,報價據悉達1.6億。(路透社)

無視FFP

回到09/10球季,基斯坦奴朗拿度以9400萬歐元加盟皇馬,刷新了施丹保持8年的7350萬紀錄,全球嘩然。該季歐洲足協引入公平競技條款(FFP),限制球會開支要與收入掛勾,防止球會連續多季花巨額買球員,影響球會財政健康。

引入條款後,大部分球會看來相對克制,只有巴塞、皇馬、曼聯等超級豪門,或曼城和車路士這些有富豪班主支持的新貴,才有力大手買人。直至今個夏天,巴黎人改變了一切。

對於斥巨資或令PSG觸犯公平競技條款(FFP),主席Nasser Al-Khelaifi豪言未驚過。(路透社)

天價買尼馬 明智定傻仔?

德勤會計師行(Deloitte)每年均會觀察球會買賣變化,一宗刁到底是明智還是傻仔,有數得計。根據歷史數據,市場上最搶手球星價格,應相當於球會收入約20至25%,尼馬卻足足佔PSG收入40%。顧問機構21st Club足球情報主管Omar Chauhuri認為,按帳面數字,PSG不應付出超過1.5億收購尼馬,惟那不足以啟動他與巴塞合約中的買斷條款(buy-out clause),「真正的考驗,超越足球以外。那是一個試圖令PSG晉身為拜仁、巴塞和曼聯同等程度超級球會重大宣言的一部分。」

問題來了,卡塔爾主權基金旗下的卡塔爾體育投資(QSI),2012年已入主PSG,期間每年也會作出數千萬元的巨額收購,然而破轉會費紀錄,而且是較普巴去年投曼聯時的1.05億歐元,高出一倍有多,卻是首次。他們另一收購目標基利安麥巴比,亦傳快將落實以1.83億加盟。一個轉會窗豪擲4億,前所未見。為何到今時今日,他們才出手?

卡塔爾以大量金錢,在國內興建奢華超級摩天大廈和建築物,以示財政實力。他們或是刻意借PSG豪氣買球員,向全世界顯示6月時被多個鄰國斷交的風波,對他們毫無影響。圖為2022卡塔爾世界杯其中一個主賽球場的設計概念圖。(路透社)

或是斷交風波後遺

今年6月5日,阿聯酋、沙特阿拉伯、巴林、埃及政府先後宣布與卡塔爾斷交,其後也門、利比亞亦相繼跟隨。唯一與卡塔爾陸路接壤的沙特,更在聲明中斥責卡塔爾長期支援恐怖主義,關閉所有海陸空聯繫。兩個多月來,事件仍未有解決跡象,呈膠著狀態。

對於一向愛出風頭的卡塔爾而言,這種被鄰國「剃眼眉」的做法,實在難以接受。有什麼方法可以最快速地宣告世人,卡塔爾完全不受斷交風波影響,一切如常?距離2022年卡塔爾世界杯還有好幾年時間,借QSI擁有的PSG顯示無可比擬的財力,或是其中一個快捷方法。其中英國《太陽報》寫手評語可圈可點:「他們就像沒有明天那樣,把金錢潑出去。」

有傳言指,為對抗PSG買尼馬,曼城正準備以2.84億啟動球王美斯的買斷條款,並奉上100萬英鎊周薪以表誠意。可惜這個大計看來隨美斯跟巴塞談妥續約條款,勢將告吹。(路透社)

曼城搶美斯鬥法

另一邊廂,即使巴塞因尼馬被搶,以過億買入奧士文尼迪比利,繼PSG後今季花最多錢的不是巴塞,而是英超球會曼城。恐怖的是,看看曼城的2.4億收購:基爾獲加、班捷文文迪、丹尼路雷斯,3位不算頂級的兩閘球員已花去1.3億。當中沒有一位說得上是世球級球星,錢卻沒命似的倒出去。

當然,來自阿聯酋王室的蒙蘇酋長(Sheikh Mansour)在2008年成為曼城班主後,他背後的阿布札比主權基金以財力換來多位球星和成績。可是之前他們多是看準球星才作高價收購,今季為何突然一改風格?有傳言指,為對抗PSG買尼馬,曼城正準備以2.84億啟動球王美斯的買斷條款,並奉上100萬英鎊周薪以表誠意。可惜這個大計看來隨美斯跟巴塞談妥續約條款,勢將告吹。

早在卡塔爾跟鄰國斷交前,已在國際球壇上跟阿聯酋針鋒相對。蒙蘇成為曼城新班主後,球衣贊助換上阿聯酋第二大航空公司阿提哈德航空。卡塔爾不甘示弱,借卡塔爾航空成為地上最強巴塞的首個球衣胸前商業贊助,合約已在上季完結。(網上圖片)

球衣贊助鬥一番

早在卡塔爾跟鄰國斷交前,已在國際球壇上跟阿聯酋針鋒相對。蒙蘇成為曼城新班主後,球衣贊助換上阿聯酋第二大航空公司阿提哈德航空。卡塔爾不甘示弱,借卡塔爾航空成為地上最強巴塞的首個球衣胸前商業贊助,合約已在上季完結。

有趣的是,PSG現時的球衣胸前贊助,正是阿聯酋航空。有關贊助合約在2013年簽下,當時卡塔爾明顯與阿聯酋尚未交惡。合約將在2018/19球季完結,到時看看贊助商是誰,便可一探兩國關係端倪。

曼城球衣(圖右)胸前贊助是阿聯酋第二大航空公司;班主為卡塔爾主權基金旗下的PSG(圖左),胸前贊助商是阿聯酋航空,在斷交風波下實在諷刺。(網上圖片)

巴塞由美斯、蘇亞霤斯和尼馬三大巨星組成的MSN前鋒組合,因尼馬投PSG拆夥,這支被譽為「地上最強」球隊在西班牙超級杯上完全不是勁敵皇馬對手,球員垂頭喪氣。(路透社)

巴塞慘成炮灰

卡塔爾和阿聯酋借PSG與曼城拳來腳往,無奈殃及無辜的巴塞。這支西甲班霸本已為中場接班問題苦惱,尼馬被買走後,只好不停以高價搶人。買到迪比利還好,買不到的古天奴令形象向來正氣的巴塞,在球迷心目中大打折扣,而且能否維持最高競技水平,仍是個未知數,實在是無妄之災。



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