自駕遊福音！10月起全國高速公路PASS開賣　定額自駕暢遊日本

喜愛自駕遊日的朋友要留意了，10月13日起日本將推出全新的全國高速公路PASS「Japan Expressway Pass」，定額暢遊日本全國。這是日本首次推出全國性的高速公路周遊卡，目的方便和吸引訪日旅客自駕遊，不過日本國內反應不太滿意……

日本國土交通省周二（26日）公布消息，自10月13日起在指定租車公司租車的旅客，可以選購全國高速公路PASS。與大家熟識的鐵路「JR PASS」一樣，PASS分為7日期限（2萬日圓，約1400港元）和14日期限（3.4萬日圓，約2380港元），期限內可以暢遊日本高速公路，與JR PASS可任搭新幹線一樣。

不包括首都高速、阪神高速、本四高速與北海道

不過留意PASS並不包括東京的首都高速、大阪區的阪神高速、本州連接往四國的本四高速、和北海道整區，國交省解釋是為了避免增加繁忙高速公路負擔造成擠塞。雖然限制似乎多了點，但基本是全國通行。

相關官方中文介紹網頁：http://tw.driveplaza.com/trip/drawari/japan_expass/

吸引訪日旅客前往大城市以外地區

為何要推出高速公路PASS？日本放送協會NHK報道，國交省回答目的是為方便訪日旅客。根據國交省數字，2011年有約18萬訪日旅客租車自駕遊，2016年數字大幅增至70.5萬，國交省希望透過周遊卡，吸引旅客前往日本除東京大阪以外各地觀光。

不過新措施隨即惹來國內不滿。日本高速公路收費並不便宜，隨便都要數千日圓以上，有不滿指為何PASS只限外國人使用：「有這個財源搞優惠為何不減價」。

國交省回應指周遊卡因需付費關係，並不需要增撥額外資源，而價格是按JR PASS等鐵道周遊卷的價格設定。日本全國高速公路均為民營經營，政府希望藉推出新計劃讓更多旅客使用高速公路，增加收入。

安全擔心：自駕遊增意外亦增

另外亦有日本國內聲音指，計劃吸引自駕遊或會增加車禍意外。NHK報道指，根據交通事故總合分析中心，去年全國有6150宗車禍意外傷亡報告，僅有81宗涉及外國旅客。儘管自駕遊數字近年大幅上升，因自駕遊做成的嚴重意外並無特別增加。

不過，日本租車連鎖店「Nippon Rent-A-Car」負責人表示，因如不習慣左右軚或不熟識路面指示，發生碰撞或刮花車身的意外確實有上升趨勢，部份旅客甚至倒轉了柴油和汽油，在油站入錯油。因這類意外不被稱為真正的事故，因此一般不會向警察申告記錄在案。

此外，國交省亦準備在沖繩和北海道等5個外國人最常自駕遊的地區，在租車車輛上安裝儀器收集煞車數據，觀察外國人最常在甚麼路段急煞和發生意外。同時高速公路的標識將在2020年前增加英文字母及阿拉伯數字，方便自駕遊旅客辨識。

香港前往日本自駕遊的旅客愈來愈多，日本鐵路雖四通八達，但有汽車作為「流動行李箱」怎樣也比鐵路方便。若希望穿州過省每天停泊不同地方，這張高速公路PASS或許是個不錯選擇。

（綜合報道）