日本新幹線車廂嚴重龜裂44厘米 再多3厘米可釀大禍
撰文：歐敬洛
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日本新幹線車廂龜裂事件，JR西日本周二（19日）召開記者會說明事件。調查發現當時車廂轉向架裂痕已長達44厘米，還差3厘米就可能斷裂，甚至造成車廂解體，引起嚴重意外。
JR西日本檢查時拍攝，出現裂痕的橫樑情況。（每日新聞）
N700系山陽新幹線「希望號」在上周一（11日）行車期間，車廂轉向架突然出現裂痕及漏油情況，日本運輸安全委員會將事件列為重大事故展開調查。JR西日本周二（19日）召開記者會說明事件。
再裂3厘米可釀大禍
據JR西調查發現，當時車廂的轉向架側樑部分，兩側連底部已出現一條長達44厘米的裂痕。有專家指出，根據裂口情況應該是典型的金屬疲勞做成，但因裂口非常廣闊關係，實際若只多裂3厘米就可能斷裂，在高速行駛下撞擊車廂導致解體，引起嚴重意外。
據日本《每日新聞》報道稱，日本鐵道公司一般在例行檢查時只會檢查車廂焊接這種高危部份，因此可能忽略了這次意外的側樑裂痕。而當時已發現異常的車長並無即時停車檢查，而是繼續駕駛至下一個站才要求乘客下車，被指有違安全守則。JR西為事件致歉，並承諾會調查事件。
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（每日新聞）