日本新幹線電纜斷裂 冇電冇冷氣 乘客困車廂被迫「宿一宵」
撰文：歐敬洛
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日本新幹線發生罕見事故，周三（21日）晚上約8時東海道・山陽新幹線一處電纜斷裂，導致列車大範圍停駛超過5小時。工程人員至周四（22日）半夜1時搶修完畢，逾500名乘客被迫通宵在列車上過夜。
21日晚上8時許，新幹線因電纜斷裂一度停駛，工程人員正在搶修受損電纜。（The Japan Times）
事發在21日晚上8時許，東海道・山陽新幹線京都至新大阪一處架空電纜斷裂，導致京都至博多段上下行列車電力中斷。因東海道新幹線需途經京都前往大阪，意味東京至大阪新幹線服務需全線暫停。
列車緊急停駛 部分停電冇冷氣
當時共有16架新幹線列車正在運行，事發後所有列車均停駛無法移動。部分正處停電區域位置列車更停電，冷氣中斷供應。共同社引述一名受影響乘客表示：「當時全車只開了緊急電源，車內廣播說因停電關係冷氣系統關閉，要求乘客不要吸煙。」
21日事發當日有乘客拍攝在新幹線列車內的照片，全車電燈熄滅，只有緊急電源推動的燈光照亮列車一角。（網絡圖片）
搶修至凌晨1時恢復運作 被困列車近6小時
JR東海派出了臨時列車前往受影響停駛的新幹線，接載乘客返回京都車站，但部份被困在停電區域的乘客仍需留待車廂無法離開。
一架由博多準備前往新大阪的新幹線在途經岐阜羽島站時停駛，車內需仍有電力和空調供應，但列車無法移動一直在站內停擺。部份乘客等候多時開始鼓譟，車長最終在晚上11時打開車門，讓乘客走到月台休息。日本《朝日新聞》引述一名乘客表示：「雖然車廂燈和空調仍在運作，但一直等都沒有消息廣播真讓人覺得不耐煩。」
受21日晚新幹線停駛影響，大量乘客滯留車站，有人在閘前與職員理論。（朝日新聞）
22日凌晨JR提供了3架列車讓受影響乘客在車內休息，部分人在車上倒頭便睡。（朝日新聞）
逾500人車上過夜
工程人員最後在22日半夜1時左右搶修完畢，列車開始恢復行駛。但因其他列車服務已休息關係，JR西日本決定安排部份被困旅客前往京都站，提供3架列車讓乘客暫時棲身，逾500人被迫通宵在列車上過夜。
部分列車則繼續行程接載乘客，結果前往九州博多站的新幹線列車，在清晨4時才抵達目的地。
22日早上，新幹線列車服務已恢復正常。事件造成72班列車服務受阻，逾5.1萬人受影響。
（朝日新聞／每日新聞）