Uber 未來兩周推自駕車服務 美國匹茲堡先行

撰文:陳康怡
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電召汽車手機應用程式Uber計劃在未來兩周推出自動駕駛車搭乘服務,並首先在美國「鋼鐵之城」匹茲堡(Pittsburgh)實行。可是近日自動駕駛車意外頻生,這時候推出服務會否很趕客?Uber表示,為確保乘客安全及乘車過程安心,安排兩名職員在前排座位隨時候命。

Uber自動駕駛車在匹茲堡第31號橋上試行。 (Getty Images)

每車兩員工做「保鏢」保乘客安全

外界質疑自駕車的安全問題,也關注汽車業進入自動駕駛時代,會令司機失業等問題。Uber稱,在計劃初期階段,每輛車將有一名司機監督車輛自駕情況, 並手放軚盤以便在有需要情況下直接駕駛,而另一名職員則負責觀察乘客座位。 

此服務將使用福特的福克斯(Ford Focus)系列及配有特殊裝置的瑞典品牌富豪汽車(Volvo) XC90運動型多功能車。 Uber 會先讓幾輛自駕車上路測試,屆時可為乘客提供短程接載,其後希望達成在匹茲堡提供100架的終極目標,成功後將在更多地方推行。

早前消息指,中國最大共乘服務「滴滴打車」將與中國Uber合併。(Getty Images)

共乘服務創造就業後又要司機失業? 

至於未來司機失業問題,Uber創辦人兼行政總裁卡蘭尼克(Travis Kalanick)回應,「公司必定會實行自動駕駛技術,因它會帶來盈利且技術已確實存在,我們邀請了最好的專家研究。」Uber 早於去年5月已開始布局,在匹茲堡的卡耐基梅隆大學機械人研究院(National Robotics Engineering Center,NREC)招攬有關的技術專家,又收購專門開發自動駕駛技術的科創公司Ottomotto LLC。 該公司的行政總裁Anthony Levandowski是Google 無人車計劃的創始人之一,並將會負責Uber的自動駕駛發展項目。

對Uber而言,提高交通效率及降低交通成本是增長盈利的關鍵,而自動駕駛車在這方面將帶來很大幫助,但如果電召自駕車服務未來真的全面推行,這也意味著全球將有數以萬計Uber司機失去相關工作機會。目前Uber在全球有150萬名「活躍司機」。

(華爾街日報)