【新冠肺炎】航空業寒冬持續 拉丁美洲最大航空公司申請破產保護

撰文:張子傑
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新型冠狀病毒(COVID-19)疫情導致全球航空業大受打擊,多間航空公司出現經營困難,當中包括拉丁美洲最大的航空公司南美航空(LATAM),該公司在5月26日向美國申請破產保護。

南美航空行政總裁阿爾沃(Roberto Alvo)透過聲明表示,公司曾實施連串措施分散疫情對航空業界史無前例的停頓,但最終認為申請破產保護是最理想方案。

南美航空在2012年成立,由智利國家航空(LAN)與巴西天馬航空(TAM)合併而成,今次申請破產保護的包括南美航空集團(LATAM Airlines Group SA)及旗下位於智利、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾及美國的子公司,而阿根廷、巴西及巴拉圭的分支則不受影響,當中巴西的子公司正與政府談判,尋求國家援助。另外集團所有航空服務亦會如常運作。

航空業是新型冠狀病毒疫情的重災區,在南美航空申請破產保護前,成立超過一世紀的哥倫比亞航空(Avianca)同樣不敵疫情而要申請破產保護。(Reuters)

美國達美航空(Delta Air Lines)是南美航空的最大股東,前在在2019年以19億美元收購對方兩成股權。根據紐約地方法院的文件顯示,南美航空的資產和負債介乎100億至500億美元之間,公司指已經從卡塔爾航空(Qatar Airways)等主要股東撥款9億美元的破產貸款承諾。

除了南美航空,南美洲第二大航空公司哥倫比亞航空(Avianca)及維珍澳洲航空(Virgin Australia)早前分別申請破產保護,作為重組債務的手段。

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