供應印尼雅萬高鐵車組付運 中國首次出口高鐵列車
撰文：許懿安
出版：更新：
中國出口印尼用於雅萬高鐵（全稱印尼高速鐵路，Jakarta-Bandung High-Speed Railway）的1組高速動車組和1組綜合檢測列車8月21日在青島港順利完成裝船，經海路運往印尼。這是雅萬高鐵首批付運列車，也是中國首次出口的高鐵列車正式開始付運。
列車採用中國標準為雅萬高鐵度身訂做，最高運營時速350公里，4動4拖8輛編組，依託復興號中國標準動車組技術，適應印尼當地運行環境和線路條件，融合印尼本土文化，進行適應性改進，採用中國標準設計製造。
2022年8月21日，中國出口印尼用於雅萬高鐵（全稱印尼高速鐵路，Jakarta-Bandung High-Speed Railway）的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利裝船，經海路運往印尼。（新華社）
雅萬高鐵項目的列車，包括11組高速動車組和1組綜合檢測列車，均已完成生產製造。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵首批發運車輛，預計8月底抵達印尼雅加達港，後續通過公路運輸運往萬隆德卡魯爾動車段。剩餘車輛計劃在2023年初之前分批付運。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，全長142公里，最高設計時速350公里，開通後，雅加達到萬隆將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。
在這張在2022年8月5日於山東省青島市的中車四方股份公司拍攝的照片中的，是雅萬高鐵高速動車組。2022年8月21日，中國出口印尼用於雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在山東港口青島港完成裝船，通過海運運往印尼。（新華社）
雅萬高鐵全線採用中國技術、中國標準，建成後將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。