俄羅斯海參崴將成內貿跨境中轉口岸

吉林和黑龍江兩省沒有出海口，長期從遼寧大連港中轉海運貨物，借俄羅斯遠東港口獲得出海口後，陸路運距將大幅縮短。

吉林、黑龍江到遼寧港口陸運普遍超過1,000公里，而綏芬河、琿春到俄羅斯海參崴（俄稱符拉迪沃斯托克，Vladivostok）僅約200公里，陸路運輸成本可大為降低。

本文獲財新網授權轉載，撰文：李蓉茜

近日，海關總署聯合三部委批覆同意吉林省進一步擴大內貿貨物跨境運輸業務範圍，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）作為內貿貨物中轉口岸，浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港作為內貿貨物跨境運輸入境口岸。

內貿貨物跨境運輸，是指貨物由關境內口岸啟運，通過境外運至關境內另一口岸的業務。這類貨物起點非常單一，即黑龍江省、吉林省的內貿貨物，經由綏芬河、琿春等口岸出境，運至俄羅斯等國境外海港裝船，再轉運到我國東南沿海港口。