台鐵出軌|車Cam內容曝光:工程車早橫躺路軌 列車煞車不及撞上

撰文:朱加樟
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台鐵408次太魯閣號上周五(2日)在清水隧道出軌造成重大傷亡。列車的行車紀錄儀畫面已經初步解讀完畢,台灣運安會主委楊宏智今日(4日)表示,根據現有畫面判斷,肇事工程車早就躺在軌道上,太魯閣號「煞車來不及」才撞上。

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楊宏智又指,現在最重要是調查工程車什麼時候滑下去、怎麼下去、有沒有煞車等。

楊宏智又說,現在要了解工程車的煞車狀態,假如工程車有煞車為何還會滑下去?現在有很多工程上要做檢測及分析的部分,仍未找到答案。

另外,施工人員今天在隧道發現肇事工程車上行車紀錄儀。楊宏智說, 工程車行車紀錄儀初步看起來資料應該沒有受損,之後會再彙整執行解讀,「快的話明、後天就有輪廓出來」。

工程車殘骸。(網上圖片)

肇事的工程車屬於義祥工業社,承辦台鐵明隧道工程,49歲負責人李義祥早前遭聲押。花蓮地方法院3日裁定李義祥以50萬元新台幣交保,但今日遭台灣高等法院花蓮分院裁定撤銷,發回地院重裁。