【高鐵通車】九龍站物業樓價早「開車」  擎天半島2年升逾7成

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中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出,受惠於廣深港高鐵通車,CCI成份屋苑中,九龍站上蓋物業樓價近兩年升幅非常顯著。以2016年6月至2018年6月計算,近兩年擎天半島累升73.3%、凱旋門累升72.8%及漾日居累升49.3%,升幅明顯跑贏九龍區大型住宅,包括美孚新村升40.6%及黃埔花園升39.7%。九龍站物業的升幅同樣跑贏整體大市,中原城市指數CCI及CCI(大型單位)分別僅升44.2%及42.1%,顯示高鐵通車距離愈近,物業升值潛力愈大。

他又指,早前九龍站物業樓價略為跑輸大市,主要是受到雙倍印花稅的打擊。以2014年6月至2016年6月計算,兩年期間擎天半島跌13.2%、凱旋門跌7.1%及漾日居跌2.4%。相反,受惠於初次置業豁免DSD,大型屋苑走勢跟隨大市輕微上升,黃埔花園累升12.5%及美孚新村累升8.7%,而中原城市指數CCI及CCI(大型單位)分別升7.1%及3.5%。

早於2000年,政府於《鐵路發展策略2000》規劃內提出興建高鐵香港段,由香港的西九龍連接至深圳。計劃於2010年1月底展開工程,經過約8年半的時間,預計高鐵將於2018年9月23日正式通車。



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