東涌地皮再度流標　港鐵配電站住宅項目收回

港鐵（0066）公布，東涌牽引配電站物業發展項目，決定不接納任何有關該項目的標書文件，並會於適時重新招標。是次為2014年初後、相隔八年再流標的港鐵項目。事實上，近年東涌地皮也曾出現流標情況，如由政府推出的東涌第57區商業地皮，在去年10月僅收3份標書，流標收場。

東涌牽引配電站物業發展項目在上月28日截標，不過港鐵罕有地未有即日公布接獲標書數目，直至翌日（29日）下午3時才正式公布，共接獲5份標書，令業界人士擔心項目有機會流標。就上述項目遞交標書的財團包括長實（1113）、華懋、新地（0016）、恒地（0012）、信置（0083）。

資料顯示，東涌配電站項目位於東涌文東路及喜東街交界，一條馬路之隔為大型屋苑映灣園。住宅樓面面積最高約94萬平方呎，料提供1,400至1,800伙。消息透露，項目補地價金額達約47.65億元，即每平方呎補價約5,071元。分紅比例不少於15%。

項目在9月獲約35家發展商遞交發展意向。截標前市場就上址的估值介乎42.3億至75.2億元，每平方呎樓面地價約4,500元至8,000元。

至於對上一個港鐵流標項目為天水圍輕鐵天榮站上蓋項目，該項目先後在2013年初及2014年初兩度流標。

輕鐵天榮站上蓋在2013年首次招標時，補地價金額約26.863億元，由於補價過高，最終「零標書」流標；隨後在2014年初再次招標，並改以「一口價」形式推出，不設分紅，惟最終也僅3份標書，再次流標收場，也成為港鐵歷來首個兩度流標的項目。

事實上，東涌地皮過去也曾出現流標情況。翻查資料，去年10月東涌第57區商業地皮截標時僅接獲3份標書，不過地政總署指出，因投標價未達到政府就該用地所定的底價，不接納所接獲的標書，地皮宣告流標。

當時遞交標書的發展商亦為本地老牌發展商，包括長實集團、新地，而信和置業則與嘉里建設（0683）合組財團入標。