深圳地鐵「女士優先車廂」擠滿男乘客 官方擬立例限制男性使用

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深圳、廣州等地的地鐵近年來相繼設立「女士優先車廂」,原意是尊重女性,但由於並無嚴格禁止男性使用,「女士優先車廂」擠滿男乘客的情況不時在高峰時段出現。

有見及此,深圳官方擬出台新例,規定地鐵設立的「優先車廂」,在高峰時段可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,若不遵從有可能被強調勸離。

不少男士使用「女士優先車廂」。(視覺中國)

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《深圳經濟特區文明行為促進條例(草案修改稿)》(下簡稱《草案修改稿》)近日在深圳市人大常委會網站上公開徵求意見。當中寫道,深圳地鐵在國內率先設立女士優先車廂。但由於缺乏約束,這種車廂內還是擠滿男乘客。

《草案修改稿》寫道,地鐵可以設立「優先車廂」,在高峰時段可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,對於乘坐優先車廂的其他乘客,地鐵工作人員應當勸離。

草案寫道,「愛心座椅」需強制讓座。(視覺中國)

「愛心座椅」或需強制讓座

巴士、地鐵上設置的「愛心座椅」需不需要讓座,也是網民討論已久問題。對此,《草案修改稿》寫道,為保證有需要的人士在乘坐公共交通工具時能夠得到良好照顧,公共交通工具應當設置愛心座椅,供老年人、孕婦、殘疾人等有需要的乘客優先使用,其他乘客使用的,應當讓座,不讓座的,司乘人員有權要求其讓座。

資料顯示,2017年6月,深圳地鐵選擇4條線路試行「女士優先車廂」,2018年3月全面推行女士優先車廂。但從目前的規定看,「女士優先車廂」並不等於「女性專用車廂」,男性亦可進入。從過往的報道可見,乘客不配合相關安排,「女士優先車廂」的男性多於女性的情況,在安排運行之初已經出現。



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