雙11|內地速遞員短缺薪酬過低 「有汗出無糧出」一張單賺2毫半

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網購旺季「雙11」登場,大買特買的同時,送貨速度是不少「剁手黨」最關心的焦點。

然而,內地傳媒指出,「快遞網點停擺」、「快遞無人配送」等消息早在雙11前就已出現,事實上是速遞員緊缺,根源就是薪酬過低,他們往往一張訂單只能賺到0.25元。

受訪的許女士是其中一位深受速遞包裹寄送嚴重延遲之苦的受害人。許女士在11月7日晚,在淘寶上選擇以上門取件的方式退貨,預約時間為翌日下午1時至3時。不過,一直到下午5時,速遞員才致電聯絡,坦言太忙致沒有時間上門,要求更改時間。許女士的經歷並非個別例子,甚至有上門取件的速遞員明確對顧客表示,「最近雙十一就別買東西了,要不然退貨沒時間上門取件。」

內地網購風氣熾盛,對速遞員的需求龐大,卻由於薪酬過低,以致一直人手短缺。(中新社)

除了上門取件延遲,不少網民亦稱其速遞包裹遲遲仍未送到,「已經在路上飄了10天了」、「一直沒出過運轉中心」、「賣家最後退回重發」。

《紅星新聞》引述多間速遞企業的回應指,於各大電商平台今年將「戰線」拉長,訂單高於往年同期,速遞包裹數量激增,致使配送鏈末端承受巨大壓力。現時已通過分揀前置、升級運轉中心、增加自動化分揀設備等方式以提升效率。

不過,報道指出,速遞企業提高配送速度,實際上是不能解決根本性的速遞員緊缺問題。有速遞網點的工作人員就透露,運轉中心的運力過剩,分揀前置和增加自動化分揀設備僅能提升前端效率,末端還是需要人力配送,「今年雙十一的問題是,包裹數量增加,快遞員人手不夠。」

內地速遞員每日處理的速遞包裹極多,每張訂單能賺的錢卻極低,即使「密密做」亦只是勉強糊口。(中新社)

報道引述國家郵政局的數據,11月11日至16日「雙11」期間,內地將會出現旺季峰值,預計日均速遞業務量達4.9億件,約是日常業務量的兩倍,速遞員招聘需求在10月份環比提高16.11%。然而,速遞員在10月份的招聘月薪為8519元(人民幣.下同),較9月的8495元僅提高0.28%。此外,報道指出由於有「價格戰」,速遞員的派單費急劇下降,一張訂單只有0.4元,扣除短訊電話費用,只能賺到0.25元。

國家郵政局的官方調查亦稱,去年全國速遞人員中,有多達75%的速遞員月薪低於5000元,僅得近1.49%的人月收入萬元以上,即使是最最出,最前線的速遞員,月薪過萬的比率也只有0.73%。

(綜合報道)



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