北京外賣騎手送餐途中猝死 平台僅願賠2千元人道主義費用

撰文:陳進安
出版:更新:

北京43歲「餓了麼」騎手韓某偉早前在累計送完33單外賣後,於第34單外賣配送途中不幸猝死。家屬事後追究其工傷保險責任,卻被餓了麼告知韓某偉與平台並無任何關係,僅願出於人道主義給家屬提供2000元(人民幣.下同),其他則以保險公司理賠為主。
有內媒梳理資料發現,法院就有關騎手的相關糾紛事件,並沒有統一的判決標準,賠付主體亦不明晰。

韓某偉於去年12月21日一早就打開APP「蜂鳥眾包」開始接單,然後如往常一般騎着標有「餓了麼」商標尾箱的電動車配送。而此前,他還為自己在太平洋保險投保了一份1.06元的旅行人身意外傷害險。結果當天,韓某偉僅在11時至12時午餐配送高峰期內就有12個訂單,至下午已累計接到33單。

下午5時多,韓某偉在送餐途中倒地死亡。經現場勘察和屍體檢驗,當局認定韓某偉的死亡不屬於刑事案件,屬猝死。韓某偉的妻子王某表示,丈夫生前身體一直很好,也沒有吃藥需要,他們雖沒做過全面體檢,惟去年3月選擇做外賣員時,丈夫有專門去辦理過健康證,最後皆符合標準。

韓某偉生前有專門去辦理過健康證,最後皆符合標準。(紅星新聞)

她認為意外在丈夫工作期間發生,應屬於工傷,於是聯繫餓了麼平台,希望得到平台方的理賠,惟被告知韓某偉與平台並非僱傭關係,只能給人道主義費用。至於保險方面,猝死只獲賠3萬元。她不知該如何維權,只希望可獲多一些賠償維持生計。

餓了麼工作人員周一(4日)回應內媒查詢表示,韓某偉與平台沒有任何關係,並稱任何人都可以註冊使用「蜂鳥眾包」,註冊時平台也都有相關提示,一旦接受則表示認可平台的相關約定,而騎手在作出選擇時應做風險評估。根據《蜂鳥眾包用戶協議》,蜂鳥眾包僅提供信息撮合服務,用戶與蜂鳥眾包不存在任何形式的勞動或僱傭關係。

內媒梳理資料發現,類似韓某偉的事件絕非少數,但多數因與平台無勞動關係而未獲得賠償。對此,北京市眾明律師事務所趙建立律師表示,目前外賣行業中的騎手主要分隸屬於配送平台的全職騎手,及通過平台自行註冊的兼職騎手兩類,後者不是基於與平台公司的勞動關係完成工作任務,而是類似於網約車、網約廚師等自主接單模式,故法院在判決時一般不會認定平台與騎手之間存在勞動關係。

但他同時認為,韓某偉與平台方之間是存在勞動關係的,因平台方表面上是信息提供者,實質上卻利用平台優勢把自身定位為信息撮合方,規避了勞動合同法規定用工主體的用工義務。同時,韓某偉的人身從屬於平台,按平台指令、管理來提供服務,且經濟方面也是從屬於平台,收入是根據平台規定進行分配,因此並不能否定他和平台之間管理與被管理的關係。

趙建立表示,有關部門在司法上,需明確騎手類網約工與用工平台之間的勞動關係定位,將騎手的保障問題納入立法計劃。

(紅星新聞)