華為入選《財富》「最受讚賞中國公司」 團隊部署確保不斷打勝仗

撰文:葉琪
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美國商業雜誌《財富》(Fortune)中文網近日發表「最受讚賞中國公司」全明星榜,頭三位分別是中國中車集團、華為投資控股有限公司、小米集團。
對於華為,財富中文網編輯部讚揚其團隊部署,在組織內跨部門、區域或業務板塊的工作和項目中表現出更加包容高效的特質。

據介紹,每位受訪者是按照9項標準為候選公司打分,分別是管理質量、產品/服務質量、創新能力長期投資的價值、財務狀況、吸引及保留人才的能力、社會責任、資產的合理使用、全球化運營的有效性。

華為因優秀的團隊部署入選「最受讚賞中國公司」全明星榜第二位。(視覺中國)

華為位列「最受讚賞中國公司」全明星榜第二位,財富中文網編輯部稱其特質是團隊部署。近年來,華為在全球可以一路披荊斬棘,與其組織能力的持續進化有關。華為多年在全球各個國家拓展業務,創造出團隊做大項目的「三三制組織」高效作戰模式,更憑借「鐵三角」模式(一個客戶圈由一名客戶經理、一名產品經理和一名交付經理組成),先趕超愛立信,後反超「啟蒙導師」IBM,在「村自為戰,人自為戰」的路線中發展騰飛。

財富中文網編輯部表示,好的團隊部署確保華為在市場上不斷打勝仗,這些持續的勝利凸顯了「華為戰法」中「思想的雲」、「運營的雨」和「實踐的樹」的戰略預判與戰術協同的增長乘數效應。

另財富中文網編輯部亦指出,今年的榜單中,中國中車成為一匹「大黑馬」,從2020年的第10位直接登頂,位列本年度榜首企業,排在三屆冠軍華為之前,「這一結果出乎意料,但似乎又在意料之中」。

中國中車成為一匹「大黑馬」,從去年的第10位直接登頂。(視覺中國)

財富中文網編輯部認為,在近三年中美貿易摩擦的敘事中,「卡脖子」三個字從高科技領域外溢到公眾的日常認知。但不久的將來,中國的高鐵技術能夠達到100%的自主化,幫助中國高鐵系統完全擺脫知識產權的束縛,走向海外市場和國際市場。100%的背後是「0」和「1」的博弈,由疫情帶來的供應鏈破裂以及由競爭引發的關鍵零部件的管制,讓人們愈發重視供應鏈體系的完整性,哪怕做到了99%,只要缺失了核心的1%,也會有釜底抽薪之感。因而在最新的評選中,人們對擁有核心科技實力、且有全球化能力的大型製造企業寄予厚望。

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