國泰復牌股價大坐過山車 郭Sir﹕宜作中線投資 散戶耐心等待

撰文:鄧蕙琳
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國泰航空(0293)昨日宣布啟動390億元資本重組計劃,以應付新冠肺炎帶來的財政壓力,香港政府更罕有地向私人企業注資,透過認購國泰優先股與認股權證,以及提供過渡貸款,合共提供最多292.5億元資金。同時公司建議供股,以11供7比例集資117億元,每股供股價4.68元,較周一收市價折讓約47%。

雖然國泰進行大折讓供股,但是今早股價卻高開18.7%,高見10.46元,不過升勢未能持續,午後倒跌,收市報8.72元,跌1%。為何今日國泰股價可以企硬?投資者又是否參與供股?人稱郭Sir的香港股票分析師協會副主席郭思治指出,注資計劃消除了市場人士憂慮,又認為散戶應該參與供股。

國泰最多獲政府注資近300億元,今早股價高開近19%。(羅國輝攝)

大幅折讓供股 難免「拖低」效應

郭Sir表示國泰今次獲政府注資,能夠舒緩公司財困,未來一段時間都不需要再擔心公司的財政狀況,今早股價表現,反映出市場人士集資計劃正面。不過他亦提及,大幅折讓的供股價會造成「拖低」效應,認為股價現時「行快咗」,待市場回復理性後,股價才會回到合理水平,故此國泰短時間內股價會較反覆。

他認為政府今次出手注資國泰非常合理,若然國泰倒閉,會令香港作為金融中心的商業形象大受影響,並指國泰最有價值的地方是航權,今次注資可確保香港作為國際航空樞紐地位。他亦指出,美國政府亦有提供紓困金救助當地航空業,因這涉及到國家航空、旅遊及商務等行業。

供股價便宜 可作中線投資

郭Sir又認為,投資者應該參與供股,否則權益會被攤薄;又指國泰是次供股價大幅折讓,屬於「便宜」水平,認為散戶不妨作中線投資。

他相信疫情過後,航班復飛只是時間問題,待一切恢復正常後,相信屆時國泰的財政狀況亦很快會回復正常水平。惟他預計國泰未來一年未必有理想派息,認為小股東應耐心等待。