【逼爆東涌】尹兆堅斥應對措施不治本　姚思榮稱內地應減來港團

港珠澳大橋通車第二週後，人流不斷創新高，從大橋口岸入境後的第一站東涌成為人潮逼爆，居民備受困擾。
運輸及房屋局局長陳帆指，按情況考慮要求巴士公司加開A線班次，疏導旅客往東涌以外的地區；又指已跟大嶼山巴士達成共識，以及加派人手維持秩序，並安排「S型」排隊。他又提到，旅客可以乘搭B5往欣澳站，以作分流。
立法會議員尹兆堅就質疑，當局應對措施是治標不治本，促請加強打擊「黑團」，從源頭杜絕問題；他又認為當局應審視本港承載力，收緊「一週一行」，讓內地旅客一年只能8次入境。
旅遊界立法會議員姚思榮表示，難以掌握不明來歷的內地旅行團每日來港數目，他認為，由廣東省政府下令，權威會比香港更高，但他承認難以預料效果，要求港府必要時執法。

商務及經濟發展局長邱騰華早前表示，內地旅行社的香港旅行團，如沒有香港地接社，則觸犯本港條例，他就此向廣東省方面反映問題，得到對方答覆會指令有關旅行團遵守香港法例。旅遊界立法會議員姚思榮表示，應由廣東省政府下令處理有關旅行團，不認為港府需在必要時執法。他又指，已有本港旅行社與新田購物城和黃金海岸洽商，作為港珠澳大橋旅客行程，但仍要和內地旅行社商討，未必在本周日就能落實。

尹兆堅又指，局方按照民建聯周浩鼎建議，將B6巴士站搬去其他位置的的措施，難以有成效，他質疑，港珠澳大橋入境後人流，最終無論如何都會落在東涌，而每日經過東涌的1萬1千人中，其實只有3000人留在東涌，如搬遷B6巴士站，副作用可能是數以千計過境旅客，在每日7、8個小時內，都在區內流竄，尋找交通工具。

尹兆堅又指，從港珠澳入境旅客上升，質疑「一週一行」未有兼顧負載能力，他指，每年8次入境，足以吻合大部分旅客需要，又可避免水貨客困擾。他又建議，港珠澳大橋口岸通道，可設專用通道，然入閘後不想逗留的旅客立刻返回內地，他指，現時有許多沒有地接社的內地「黑領隊」的旅行團，在區內「人生路不熟」，出現了許多亂拋垃圾，影響秩序的情況，尹兆堅指，食環應加派人手勸喻，甚至執法，而源頭上，則應「打擊黑團」。

他又擔憂，如港珠澳大橋入境旅客持續增加，兩年後此赤臘角連線路開通後，可能會變成「下一站屯門」，他促請政府應及早防範。