【新冠肺炎】疫情挫運輸業 停課致校巴零生意 政黨促推燃料補貼

撰文:鄭榕笛
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新冠肺炎肆虐,各行各業運輸業界生意一落千丈。民建聯今(19日) 聯同十多名交通運輸業界代表召開記者會,指香港本地油價「加快減慢」是積存多年的問題,現時運輸業界經營環境水深火熱,促請政府加強監察本港油公司油價變化,並盡快實施運輸業燃料補貼的紓緩措施。

汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會主任譚偉照表示,停課導致零生意零收入。(鄭榕笛攝)

民建聯交通事務發言人陳恒鑌表示,本地油市場定價不公,他指出自去年10月至今年1月期間,無鉛氣油的進口價已下跌12%,但本地油價卻在同一時期上升0.8%,認為現時油價有條件再減3成。

陳恒鑌續指,財政司司長陳茂波在去年10月22日宣布支援企業措施,包括補貼的士及公共小巴燃料費,在石油氣站入氣時每公升可減1元,為期六個月。惟業界至今仍未取得任何補貼,但氣價已升8毫,變相被油商蠶食了補貼。

政府日前公布全港學校進一步延遲復課日期,令校巴及保母車從業員生計亦大受打擊。汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會主任譚偉照表示,去年反修例運動開始後不少學生都取消課外活動,令營業額下跌三成,現在停課更加是零生意、零收入。他指即使五月復課,開工兩個月又到暑假,對前景感悲觀。希望政府可以出手補貼油價六個月至一年,幫助降低經營成本。

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