01專訪|明日大嶼「借錢還魂」?湯家驊倡舉債繞立會仿三跑

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「明日大嶼」計劃前期研究撥款涉5.5億元,項目去年獲立法會工務小組通過,及後提交財委會審議,不過未能於原定立法會任期前「搭尾班車」。不過隨政府宣布延任現屆立法會一年,前期研究撥款和其他項目又再「上馬」。財政司司長陳茂波表示,即使面對較峻的財政狀況,基於撐經濟、對社會長遠有好處,有關項目會按計劃進行。

行政會議成員湯家驊接受《香港01》訪問時表示,為解決香港房屋問題,「明日大嶼」計劃是唯一之選,他明白市民擔心計劃需花費很多錢,政府亦知要獲立法會通過工程撥款相當困難。湯倡議參考興建機場第三條跑道做法,「特區政府在這面是否可想想與官商合作,會不會比較容易做到這件事,令到香港人較放心」,他相信特區政府在各方面都會有準備和研究的工作。

湯家驊表示,「明日大嶼」計劃在處理香港房屋問題上是別無他選,是唯一解決房屋問題的方法。 (資料圖片)

香港機場第三條跑道項目在2015年繞過立法會審批,直由行政會議批准上馬,機管局透過三招集資興建第三條跑道,包括借貸及發債、停止向政府派息,以及向旅客收取建設費。

湯家驊表示,明白港人擔心「明日大嶼」計劃會花費不少費用,「如社會怕用錢用得多或立法會未必批撥款,是否可以選擇其他方法呢?」他提及,當年立法會表明不會就機場第三條跑道撥款,最終機管局自行籌錢,現已接近完成興建。湯家驊認為,「特區政府在這面是否可想想與官商合作,會不會比較容易做到這件事,令到香港人較放心」,他相信特區政府在各方面都會有準備和研究的工作。

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張宇人批張竹君「扮專家」 湯家驊:特首心中有數

另外為期兩星期的「全民檢測」計劃完結,共178.3萬人完成採樣,估算開支為5.3億元,有聲音質疑計劃「勞師動眾」,不合成本效益。湯家驊稱有關說法奇怪,竟有人以一個人健康、生命作成本效益計算,強調生命是不能用錢彌補,「救到一個人幾多錢都值得」。他又指,這次「全民檢測」計劃成功,亦可找出不少隱形病患者。

對於行政會議成員、立法會議張宇人早前不點名批評衞生防護中心傳染病處主任張竹君「扮專家」,不懂計算風險,做法惹起天文台前台長林超英不滿,去信特首林鄭月娥促撤去張宇人行會成員職務。湯家驊稱,香港是一個多元社會,任何人都有自由發表言論,對於批評專家是否恰當,他相信社會自有公論,至於張宇人的言論,他認為特首心中有數。

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