深圳成功「吸」港人消費 何濼生:港政策「唔落地」適得其反

撰文:馮子健
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通關後,港人北上消費成風,深圳口岸辦近日更接連「出招」,一切以便利港人到內地消費為前題;反觀本地消費市道仍然疲弱。嶺南大學潘蘇通滬港經濟政策研究所所長何濼生直言,本港經濟仍未復甦,而深圳在爭取旅客方面較香港進取,他批評特區政府的旅遊政策「唔落地」,效果反而適得其反,變「唱壞香港故事」!

多名立法會議員亦認為特區政府的「吸客」目標不清晰,矛頭也指向文化體育及旅遊局。其中,立法會新界北議員張欣宇指,深圳目標清晰,重視港人北上消費,希望過程更加便利、暢順。反觀本港文化體育及旅遊局缺乏政策及整體規劃,並無掌握旅客模式轉變作出調整。

嶺南大學潘蘇通滬港經濟政策研究所所長何濼生教授。(資料圖片)

深圳市政府口岸辦公室周一(7日)發布18條措施,進一步優化陸路口岸通關環境、通關便利化以及通關體驗,包括保持口岸公廁環境衛生、提供免費「尿袋」、減少旅客在皇崗口岸的等車時間等。深圳口岸辦主任王剛昨日(8日)受訪時則透露,由1月8日至昨日(8月7日),羅湖通關量為2300萬人次,為各口岸之冠,內地當局擬提升羅湖口岸設施,並將實行「常旅客」計劃,便利學生、商務人士、其他科技人員等特定人群通關查驗;同時在各口岸設人民幣兌換點及加裝免費wifi,便利港人北上消費。

何濼生:深圳懂得滿足客人需要

何濼生接受《香港01》訪問時指,深圳的舉措反映他們懂得站在旅客角度滿足客人需要,現時情況就是港人北上多、內地人南下少。反觀香港,何濼生指港府必須要考慮旅客訪港時便利情況,「如果唔明,就做吓問卷調查啦!」他指,港府過去推出的吸引旅客措施,部分「唔落地」;本港的經濟與旅遊業距離復甦仍然很遠。

經濟、旅遊業復甦?Far from that!
潘蘇通滬港經濟政策研究所所長何濼生

郵輪碼頭「未Ready」 變「唱壞香港故事」

至於特區政府如何不理解訪港旅客需要?何濼生舉例,啟德郵輪碼頭最近有郵輪泊岸,惟交通配套不足,導致旅客要大排長龍輪候的士,引起旅客不滿。何濼生指,郵輪碼頭根本「未Ready」,令吸引旅客的手段適得其反,質疑「說好香港故事」要變成「唱壞香港故事」。

他直言,今次啟德郵輪碼頭事件反而令旅客印象很差,又稱郵輪碼頭商場沒有可能一直長期丟空,稱政府思維要更積極,才可令香港更具吸引力。

▼日前有郵輪泊岸後,旅客逼爆的士站▼

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要如何活化郵輪碼頭周邊一帶?何濼生指就算附近商場要免租一年,都要吸引人前來營運,否則連最基本的購物、餐廳、娛樂地點都沒有。他又稱,疏導旅客方面政府亦要「動動腦筋」,建議可讓大型船隻直接將啟德郵輪碼頭泊岸的旅客接送至灣仔、尖沙咀一帶,途中更可遊覽維港風景。

必須讓旅客有「新鮮感」

至於香港要如何「吸」客,何濼生指香港需要讓旅客感到有「新鮮感」,促政府讓民間多發揮。

市民表現才藝都冇地方、先前嘅美食車計劃又一鑊泡。
潘蘇通滬港經濟政策研究所所長何濼生

他指,美食車等相關政策安排, 一切為方便政府安排為出發點,沒有站在經營者角度多加考慮。

政府曾推出美食車先導計劃。(資料圖片)

同樣道理,內地旅客在通關後來港旅遊,一度把部分地區擠得水洩不通,旅監局便突然推新措施,規定内地團到訪九龍城區內購物,同日不可於同區用膳。何濼生指決定引起爭議,一方面內地團可能對當區造成滋擾,另一方面內地團要分開購物及用膳,其實亦不方便。他指做法較粗暴,引起坊間微言,認為當局要有更好的處理手法。

▼專門接待內地團提供團餐的土瓜灣「富源酒樓」結業▼

張欣宇:港府無就旅客模式轉變作調整

新界北立法會議員張欣宇稱,平心而論,過關出現不暢順情況,通常出現在深圳,但深圳已隨即推出措施改善過關政策。張直言,深圳目標清晰,重視港人北上消費,希望過程更加便利、暢順。反觀香港,他指文化體育及旅遊局缺乏政策及整體規劃,近期「大政策」只有「開心香港」,並無掌握旅客模式轉變而作出調整。

張欣宇。(馮子健攝)

無察覺旅客大手購買奢侈品年代一去不返

張欣宇指出,文化體育及旅遊局在政策上的成效有限,來港消費旅客結構需求已經轉變,例如想遊覽香港特色文化景點,建議局方應著重文化旅遊,但如今除M+博物館、故宮博物館等,文化與旅遊均較為分離。他批評局方仍停留在「派機票、派旅遊消費券」的情況,並無察覺疫情前來港旅客大手購買奢侈品的年代已經一去不復返。

至於應如何發展文化旅遊?張欣宇稱香港有不少具歷史特色地方,應做到文化旅遊結合。他舉例指,長沙、南京都是較有歷史特色的城市,當地會利用古跡及歷史建築區設立大型景點,香港應該參考,將部分唐樓區發展成旅遊景點,甚至中英街都可以政策介入,發展成旅客「必去」的景點,惟文體旅局現時未有以政策主導,導致發展新景點的事宜相當被動。

何敬康。(歐嘉樂攝/資料圖片)

何敬康倡要有「夜經濟」

新民黨立法會議員何敬康認為,香港情況與澳門相似,吸引旅客方面「大家都係無咗消費主力嘅中場客(相對香港則是中等消費自由行)」,再加上深圳、珠海購物、飲食、娛樂地點齊全而且吸引,令港人和澳門人紛紛北上消費。

消費人流流出,因為性價比差好遠,深圳、珠海消費較低,服務又好,食肆、卡拉OK等娛樂場所設備齊全又夠大,所以兩地(港澳)都有好多人北上消費。
新民黨立法會議員何敬康

何敬康批評香港政府沒有針對現時訪港客的消費模式來推廣旅遊,又批文體旅局的旅遊部份正是要推廣香港。現在內地客興深度遊,來香港打卡:「有無計對呢方面做宣傳呢?」

此外,何亦認為香港缺乏「夜經濟」,無論本地人或是旅客,吃完晚飯後「無下場」:「政府搞市集、維港嘉年華,未達到推動『夜經濟』嘅目的。我哋要令到晚飯後時段仍然有活動,除咗本地人食完飯『有下場』,旅客亦都有豐富嘅旅遊活動。」他認為,反過來深圳「夜經濟」配套齊全,是令港人北上娛樂消費的原因之一。

吳傑莊。(歐家樂攝/資料圖片)

吳傑莊:吸引旅客措施「散收收」

選委界立法會議員吳傑莊稱,吸引旅客的措施要清晰,惟本港現時措施「散收收」。他直言,購物已經不再是吸引旅客的主要手段,疫情後本港的夜生活氣氛亦有所減退,政府或許有做功夫,惟宣傳力度不足,宣傳的內容、手法都需要完善。