【CES 2017】LeEco樂視發布Faraday Future量產型智能汽車

樂視LeEco將會在CES2017發布旗下Faraday Future首台量產型智能汽車。(Faraday Future)

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雖然近日市場多次傳出有關LeEco樂視的財務問題,不過似乎無阻他們進軍智能汽車市場的雄心。LeEco將會在今日(香港時間1月4日早上10時)在CES 2017會場發布首台Faraday Future的量產版本,另外亦已經在會場中展出計劃第二季在美國開賣的智能單車系列。

 

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樂視LeEco將會在CES2017發布旗下Faraday Future首台量產型智能汽車。(Faraday Future)

有別於香港及中國市場,樂視LeEco在北美似乎將更多的資源投放在智能汽車及生態圈上面,在今年的CES2017,LeEco將會發布旗下Faraday Future首台量產型智能汽車,並以「重構百年汽車產業」為發布會的主題。

到底Faraday Future跟中國國內的LeSEE樂視超級汽車會否有不少相近的設計,是值得大家留意的地方。(LeEco)

根據暫時官方提供的資料,這台Faraday Future似乎有意挑戰現時0至60MPH的加速度紀錄,而且新車亦會配上類似戰機、太空穿梭機的反重力座位,到底這一台新車能否消除市場對集團財務穩健性的疑慮,大家可以利用手機下載樂視視頻軟件,或到Faraday Future的Facebook專頁收看直播。

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道路版LeEco智能單車的駕駛姿態更為前傾,令駕駛者可以發揮更大的速度。(LeEco)

除了即時發布的智能汽車之外,LeEco亦已經在CES會場展出了計劃第二季在美國正式推出的智能單車銷售版本。LeEco的智能單車分為道路及越野兩個型號,同樣使用建基於Android 6.0 Marshmallow的BikeOS,可以透過單車上的4吋觸控屏幕操作,除可以紀錄各種運動數據之外。BikeOS支援HERE地圖,能夠為駕駛車提供導航,並支援GPS/GLONASS以及電訊網絡定位,亦可以透過數據連線下載或串流音樂播放,或者透過一個類似walkie-talkie對講機的功能,與其他LeEco單車用戶聯繫。

越野版LeEco智能單車重量較高之外,更部分的設計亦更加堅固。(LeEco)

兩款智能單車同樣配備Snapdragon 410四核處理器及內建6000mAh電池,防水防塵達IP54級別,使用Toray T700碳化纖維車架,設有11段速波箱。道路版的重量為18.5磅,而越野版重量為26.9磅。



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