【有片】受南港島線重創明起削剩5班車 40巴士迷送別城巴629

撰文:陳嘉敏
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提起去海洋公園,不少人都會想起高高興興在金鐘站外登上城巴629路線巴士的情景。不過此情不再,隨着南港島線(東段)於上月28日通車,市民往海洋公園有更快更便宜的選擇,629客量大跌,將於明日(11日)正式重組,削減班次。
有巴士迷為紀念此條有30年歷史的巴士線,今(10日)晚舉辦「告別629/A/S」活動,號召網民見證此歷史時刻。晚上7時14分,兩架629尾班車從海洋公園總站徐徐開出,於7時28分抵達金鐘總站,標誌629線全日服務的歷史任務正式結束。

城巴代表在629前留影,紀念削班前的最後一班車開出。(張浩維攝)

兩架尾班車抵達金鐘站後,大批巴士迷忙着為它們拍照。晚上約8時,兩車分別金鐘駛走,巴士迷揮手高呼「拜拜」。

明日(11日)起,629路線只保留每日上午9時30分至11時30分期間,由中環天星碼頭途經金鐘往海洋公園的5班特別班次。至於在上午繁忙時間行走的629S金鐘往海洋公園大樹灣,以及下午繁忙時間行走的629A海洋公園往中環等兩條輔助路線,則均被取消。

路線重組後,海洋公園門外的629巴士總站將會停用。車站主任在約40名巴士迷的見證下,將套上「此站暫停使用」的牌立在站頭,標誌629線全日服務的時代正式成為歷史。

駕駛629路線的車長黃錦明向乘客揮手道別。(張浩維攝)

629車長:「有頭有尾」

其中一位駕駛尾班車的兼職車長黃錦明憶述,20年前為城巴兼職駕車,第一架就是駕629;20載後自己親手開出尾班車,可說是「有頭有尾」。他兼職駕駛了629路線逾16年,坦言對站頭的拍檔感到不捨,指過往在開出尾班車後,大家不時相約吃晚飯,打邊爐、燒烤樣樣有。不過他亦明白路線重組是時代變更所致,對改變亦無可奈何。

站長梁錦華認為城巴629路線是香港人的集體回憶。(張浩維攝)

629路線是港人集體回憶

任職站長同樣約16年的梁錦華就指,以往大部分香港人都習慣在金鐘乘搭629往海洋公園,認為可於中途欣賞風景,又可讓遊客體驗香港的雙層巴士,體驗猶勝搭港鐵,可謂是港人的集體回憶。他憶述629「墟冚」的情況,形容候車的乘客「打晒蛇餅」,更試過同時開4班車疏導人潮。不過,自南港島線通車後,巴士的乘客人數跌至單位數,有時更「吉車」開出,「墟冚」不再。

有份告別629線的巴士迷阿天亦指,該線是香港人到海洋公園的回憶,「一提去海洋公園,搭629係走唔甩。」他又認為, 629代表着一個時代,「以後啲人一提到去海洋公園,就會諗起搭港鐵。但係我地係屬於629年代嘅人,就好似講叮噹同多啦A夢咁。」阿晞就對629重組感悕憈,「睇到港鐵吞噬緊巴士服務覺得唔太好,應該留番多啲選擇畀市民。」

巴士迷阿天表示,提起海洋公園就會想起城巴629。(張浩維攝)
巴士迷特地到629金鐘巴士站拍照留念。(張浩維攝)
一眾巴士迷捕捉城巴629的最後一刻。(張浩維攝)
車站牌顯示城巴629路線的「尾班車」已經開出。(張浩維攝)