內地飛機餐縮水 7000蚊坐商務艙食五片水果兩件點心 涉飛行安全

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有乘客發現內地大型航空公司本月起提供的飛機餐,無論質量或服務內容都大幅下降,早餐僅派幾包零食,商務艙的午餐為一件三文治,還有人「花7000多元坐商務艙,只發五片水果和兩件點心」,有旅客形容這種份量「連塞牙縫都不夠」,跟廉航根本無甚分別;有關變動原來與監管機構對飛行安全提出的更高要求有關。

上海一間演藝文化公司的職員陳先生表示,因工作關係而經常乘飛機前往北京,以往在午餐時間來往北京或上海,航空公司多數都會提供包含主食的正餐,「我最愛選擇東航或者國航,但8月以來,這兩家公司吃的都變差了。我8月飛了七至八次,幾乎沒有在飛機上吃過飯。」

陳先生謂,京滬線客流量向來較大,即使是打折票價也相對較高,因此他無法接受航空公司這種新做法,「當天買的票基本上是全價票了,票價年年漲,現在經濟艙都快1500元了,連份盒飯都不發。」

不少網民亦質疑,國內航空公司的機票價格越來越貴,但服務內容和品質卻縮水,甚至跟廉航越來越接近,實在難以令人接受。

對於機上服務被指「縮水」,中國國際航空公司在官網作出了回應。國航在上周一(19日)發布的一份公告中表示,「受飛行航路特點和雷雨季節影響,為最大限度確保安全」,國航對部分航線的客艙服務內容和服務程序進行了調整,除了機上服務程序調整外,還包括實際飛行時間70分鐘以下的航班上,只配備小瓶瓶裝飲料;70分鐘以上120分鐘以下的航班上,經評估後確認無法在著陸前40分鐘完成餐食發放與回收的,餐食種類調減為一種或使用無需回收的餐食呈現方式;頭等艙、公務艙餐食取消分次上菜,調整為一次性全部提供。

據知情人士透露,航空公司的做法是為了貫徹執行民航局的安全規定,民航局規定在起飛後30分鐘和降落前30分鐘,機艙人員「不得從事與安全無關的工作」;今年夏天曾發生機上顛簸致空中服務員、乘客受傷事件,促使民航局再次要求認真落實執行規定,航空公司於是作出有關餐飲安排。

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