【商場黑洞】記者實測4大商場無障礙設施　邊個商場「百冇」？

香港失明人協進會於2014及2015年分別進行「商場無障礙程度」調查，選取全港22間較多視障人士會到達的商場，就視障人士的滿意度及設施是否符合屋宇署設計手冊評分。調查至今相隔兩年，記者再次抽取其中4間分別位於港九新界的人流較多的大型商場調查，就引路徑、洗手間的標誌及易達度、升降機的輔助設施及梯級設計等比較，發現又一城及時代廣場幾乎「百冇」。作為當區主要的購物中心，視障人士的需要是否視而不見呢？

屋宇署的《設計手冊：暢通無阻的通道 2008》訂明，購物中心須設有觸覺引路帶、觸覺點字及觸覺平面地圖、暢通易達的公共詢問或服務櫃等設施 。記者以此準則到訪4個商場，包括九龍塘又一城、旺角MOKO、銅鑼灣時代廣場和屯門V City，只得V City符合以上大部分要求。然而，除了《設計手冊》的指引外，其餘便利視障人士的設施，如扶手電梯提示聲響、主要設施標誌的大小及顏色、升降機的觸覺按鈕及聲響系統等，大部分商場也缺乏。

根據《設計手册：暢通無阻的通道2008》，建築物內的下斜路邊石、斜道、門、通道、 梯級、扶手、洗手間、詢問處/服務櫃枱、升降機、自動扶手電梯、停車場等的設施標準必須遵守的設計規定。如採用無框玻璃門，須有明顯標誌；斜道的頂部及底部須設有對比色警告字條；設有清晰標誌及引路徑引領往升降機；樓梯安裝有顏色對比的防滑級面突緣等。

商場一：九龍塘又一城——「百冇」、 滿意度最低

1. 引路徑：由港鐵站至服務櫃檯的路線期間，需要經過兩條扶手電梯，途中沒有引路徑。

2. 電梯：扶手電梯沒有危險警示磚及提示聲響。升降機缺乏提示樓層的聲響裝置及點字；而設於G樓的樓梯亦沒有對比色及危險警示磚，視障人士難以察覺環境的變化而容易引致意外。

3. 標誌：又一城共有7層，每層設有升降機或洗手間，但兩者的標誌位置過於細小及欠缺對比色，視障人士難以辨識設施的位置。

「視障人士滿意度」: 1.63分（滿分為5分）
「屋宇署設計的評分手冊」:0.57分 ( 平均數0.95)

以下商場設施欠缺無障礙設計元素：

商場二：旺角MOKO新世紀廣場——「限定」引路徑

1. 問路：香港失明人協進會的執行委會周鍵圳說，視障人士進入商場後，大多先按引路徑行到服務櫃檯，再查詢目的地的確實位置。可是，MOKO 新世紀廣場的服務櫃檯設於一樓，而鄰近的旺角站出口亦沒有引路徑提示扶手電梯的位置，加上底層中心設有大型攤位，令視障人士未找到目的地前，就遇上了多重難關。

2. 洗手間：商場2樓的洗手間有引路徑連接扶手電梯外，其餘3至6樓均沒有。

3. 跨層電梯：扶手電梯的兩端設有危險警示磚，但其中一條橫跨數層的扶手電梯則沒聲響提示，導致視障人士難以辨認自身所屬的樓層。

以下是其他有欠周詳的設施：

「視障人士滿意度」: 3.2 分（滿分為5分）
「屋宇署設計的評分手冊」: 1.14分 ( 平均數0.95)

商場三：銅鑼灣時代廣場——斷裂的無障礙設施

1. 問路：縱觀商場的基本無障礙設施斷裂，難以便利視障人士。廣場地面設有多條扶手電梯進入商鋪範圍，但沒有任何引路徑指示至詢問處。

2. 電梯：升降機的「上」、「下」按鈕雖然有點字，但樓層的數字則沒有，視障人士進入升降機後，相信又要憑著直覺到達目的地。

3. 洗手間：通往的洗手間的路線亦沒有引路徑，而標誌亦十分細小；但有趣的是，女廁門上及門旁邊均有點字。當視障人士連洗手間的位置也未弄清時，這些點字的作用又在哪裡呢？

以下商場設施欠缺無障礙設計元素：

「視障人士滿意度」: 2.29分（滿分為5分）
「屋宇署設計的評分手冊」: 0.8分 ( 平均數0.95)

商場四：屯門V City——周詳引路徑

1. 引路徑：商場的引路徑除了連接西鐵站及商場入口外，還鋪設至服務櫃檯。縱觀是次調查的商場，V City所設的引路徑是少數能橫跨商場多條主要通道，以及有轉彎位引視障人士至升降機或洗手間等設施，讓他們能隨著引路徑走遍商場不同位置。

2. 地圖：V City 是唯一一個商場設有觸覺平面地圖，而升降機亦有樓層提示。

3. 電梯：跟別的商場一樣，V City的扶手電梯沒有設置聲響系統，幸好兩端有危險警示磚以作提示。即使這裡的設施比其他3個商場完善。

4. 洗手間：不足之處是洗手間的標誌細小，以及並非所有洗手間均設有引路徑。

以下部分無障礙設施：

「視障人士滿意度」: 3.11分（滿分為5分）
「屋宇署設計的評分手冊」:1.22分 ( 平均數0.95)