【商場黑洞】視障人士實測行商場：60萬呎APM只得五條主要引路徑

世傑摸著摸著，終於找到了升降機的按鈕。他站在門前等候。𨋢門打開，裡頭的人走出來，外面的人走進去。𨋢門關上一刻，世傑仍站在原地，左右張望。直到𨋢門第三度打開，途人提醒世傑，他才握著手仗入𨋢。原本只需一分鐘的過程，世傑足足花了五分鐘才完成。
39歲的世傑患上遺傳黃斑點退化，視力不足一成。身患眼疾仍無阻他到處逛商場「食好嘢」，但商場的無障礙設施不足，等𨋢的遭遇只是冰山一角。「視障朋友會到商場消費，我都鐘意周圍飲飲食食，但有時候入到商場都好無奈，有時會唔知自己係邊，或者搵唔到間鋪頭。」
現時香港有17.48萬名視障人士，面對障礙重重的商場，究竟他們的限制是眼疾還是欠缺同理心的設計？

測試一：搭電梯——沒提示聲響 呆等被路人撞 

午飯時間，觀塘apm商場的白領及西裝客來來往往。世傑捉著我的手臂在他們之間走著，經過的途人像調快速度的片子，我們的節奏搭不起來，有途人更差點撞到世傑。「我跟朋友試過站在原地不動，都可以被人撞倒至少五次。」低頭族、趕上班的白領並非心懷惡意，但對周遭環境的漠視足以令視障人士帶來困擾。

世傑看到的世界並非一片黑暗。他形容，眼裡的四周像被水蒸氣包圍。光線充足時，他勉強看到重重身影。商場談話聲、店舖宣傳聲音、音樂此起彼落，世傑猶如置身嘈吵的迷霧。我們從入口轉右踏上扶手電梯，健視人士毫不費力的動作，對世傑來說已是難題。「這個扶手電梯沒有提示聲響，我是弱視大約都摸到電梯在哪裡，但完全失明的人不會知道；也不會清楚，電梯會上去邊一層。」世傑踏上扶手電梯的梯級後，腳掌的前半是懸空，然後他再稍為調整步履。「有些扶手電梯好快，來不及調整的話是很危險的。」

測試二：逛店舖——沒有引路徑 靠記憶摸路

世傑居於深水埗，偶爾也會到apm商場閒逛食飯，對這裡的店舖位置大約有點印象。當我們經過連鎖咖啡店時，世傑的步伐突然放慢，「來到這裡，我眼前突然全黑，如果自己一個的話，就唔知點算好。」原來地上的階磚由白轉為黑色，燈光亦變得昏暗了些，眼睛需要時間來適應變化。「等大約十幾秒，雙眼要習慣這裡的燈光。有些商場因為要有格調而把燈光調暗，這也有影響。」

商場燈光可以花時間適應，但店舖或設施所在位置則需要靠引路徑輔助。可是，共11 層、佔地約60 萬平方呎的大型商場裡，僅得地面（G層）及地鐵樓層（C層）共五條引路徑連接港鐵站出口、巧明街、同仁街出口及鱷魚恤中心。由G層至6 樓每層約有2 至8 條扶手電梯，但僅得往G層設有危險警示磚；而通往緊急出口的引路徑只得地鐵樓層才有。

11 層商場僅得兩層鋪設引路徑，而方向僅是通往詢問處及其他出口，仿佛視障人士只視商場為通道，而非娛樂消遣的場所。缺乏消晰指示的商場猶如將視障人士置於無定向汪洋大海之中。「靠估㗎，或者靠記憶，我都會經常問人嘅。」可是，途人來去匆匆，他們能夠幫得上忙嗎﹖世傑說：「弱視還好的，因為都看到途人的影子，但完全失明的話真的很難。」

測試三：搵食——餐牌缺點字  視障人士點菜難

我們和世傑來到美食廣場的樓層，剛剛走進去，他憑聲音的位置及嗅覺就知道所在地。「人們談話的聲音在腰的位置，以及有很多食物香味，我就知道來到美食廣場了。」通道狹窄，人們拿著托盤來回經過，一不留神就會發生碰撞。此外，沒有一間餐廳能提供點字餐牌，究竟視障人士可以如何點餐？世傑說：「會先想想那天想吃甚麼類型的東西，炒嘢或者炸嘢，縮細範圍之後再問人可否幫忙帶我到座位去。選擇會較少，但也不可能要別人全讀一遍。」早前，香港失明人協進會開發「點菜易」手機程式，能夠讀出菜式、售價、食肆地址等各樣資訊，便利視障人士外出食飯。

現時不少商場均設立手機應用程式，難道未能提供協助嗎？香港失明人協進會總幹事高碧姬說：「視障人士所用的電話內置讀屏軟件，會讀出電話的功能；但商場的手機應用程式以圖像為主，這樣則難以讀出來。所以他們甚少接收到商場的優惠或其他資訊。」高碧姬認為，現時社會對無障礙設施的意識提高，但商場設計者仍以外觀為主要考慮因素。「有商場設計師曾說引路徑有礙觀瞻，這都是教育的問題。有些微小的改動就可便利視障人士，如扶手電梯加聲響，在玻璃大門貼上較大的識別貼紙，樓梯運用對比顏色作識別等，不少商場現時都會主動配合的。」

記者曾邀訪apm跟進相關問題，但商場方面沒有回覆。