【颱風山竹】良心的士司機拒絕趁風加價:打風加價是賊的行為

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「山竹」襲港後,全城滿目蒼痍,交通近乎癱瘓,政府沒有宣佈停工,特首林鄭月娥認為互諒互讓更適合香港情況,希望僱主體恤和彈性處理員工上班情況。而結果是大部分打工仔都趕著搭地鐵上班,趕不上的,唯有到的士站排隊候車。每逢打風季節,總會有乘客批評的士司機「趁風打劫」,坐地起價。阿占當了的士司機一年,他堅決不做「黑的」,有同行笑他傻,在「搵食時間」不加價,他卻淡然地說:「夠食咪算囉!」

這天記者打算從荃灣乘的士到大埔,心暗忖的士站一定有長長人龍,於是打開電話裏的電召的士應用程式,才剛按下召喚鍵,不足兩秒就收到阿占的來電,他劈頭就問:「小姐,你係搭正價定係85(折的)?」

上車後,阿占才解釋問這條問題的原因:「今日打風,我問咗你係咪正價,你話係,咁我先接你,如果你都係答我85折,咁我都..sorry啦。」

「任何一個消費者都想係最平的情況下拎到最好的服務,呢個係供求的問題,而每個人處理方法唔同。」而阿占的處理是,絕不主動要求加價。

拒絕乘風之危  「我只做合法的事」

颱風天阿占有自己一套原則,絕不主動向乘客收取附加費。「坦白講,每個群體都有害群之馬,亦都有好人,我唔會坐地起價,但係咪每個人都做到?我覺得未必。」雖然不會主動加價,但如果有乘客主動打賞,他卻笑稱來者不拒:「的士行業好多時候都好淡靜,工時長,收入好冇保障,咁我都要搵食㗎!」

如果的士落旗(暫停服務),乘客招攬搭載,的士司機又要求加價,便屬違法。(林若勤攝)

的士收400元一位入上水 

在「山竹」襲港後,路面未完全清理好,地鐵、巴士一度停駛,全港交通陷入癱瘓狀態。有網民報料,有直達旺角的紅色小巴向每位乘客索價400元,被網民批評小巴司機「發災難財」。的士業也不例外,阿占今朝就曾收到消息,指有同行駛入上水向乘客索價400元一位,坐滿4個座位,1600元袋袋平安。阿占聞言不禁搖頭說:「呢啲係犯法,係乘人之危!」

有小巴收200一位出旺角,被人大批不合理。(圖片來自facebook專頁「North District 北區」)

根據香港法例第374D章《道路交通(公共服務車輛)規例》,濫收車資及沒有將的士計程錶展示到記錄位置等行為是嚴重罪行,一經定罪,最高可被判入獄6個月及罰款1萬元和入獄6個月及罰款5000元。

不加價被嘲「唔識撈」 

颱風過後,的士成為搶手車,不少司機紛紛坐地起價,阿占認識有行家提議加價,他笑指:「佢哋係賊嚟㗎!」提起阿占不趁風加價,記者連番道謝,說他是的士界難得的「清泉」。他卻自嘲道:「有咩好呀?我呢啲係傻!有同業笑我唔適合做的士,話我喺咁嘅時候做啲咁嘅嘢。」

最後阿占的確只收了正價,那五元是隧道費。

他以前是一名紡織廠銷售員,近年才轉為的士司機。自己不濫收,對其他同行又有何看法?他沒有大肆批評,反而竟然吐出兩個字:體諒。他認識有同業在昨天十號風球當日仍然開車外出兜客,「佢哋真係搵條命出嚟搏!有時好多乘客話的士好衰,加好多錢係劏人,咁的士司機話啲客好衰,要搭8折的士,咁又得唔得呢?」阿占反問。

「的士司機搵命博」
 
「打風揸車係超級危險呀!如果上面有嘢飛落嚟,大家就玩完啦!」他聽說今次颱風把的士車窗吹碎,幾十個司機跑到車房更換車窗玻璃,車房更排滿長龍。正午12時,阿占由凌晨5時開工至今,才載了四個客人,因為堵車,平均一程路都要花上一小時。送完記者回大埔,他才笑道,開初接這張單也是他計劃的一部分,因為大埔有很多客人要出九龍及港島,正準備午餐過後,再接客去。

點擊下圖,觀看阿占今日遇到的路面情況:



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