【港鐵新車】國貨取代日產? 鐵路迷:馬鞍山綫車頭有邪惡的微笑

撰文:
最後更新日期:

首列國產的八卡沙中線列車於上月中開始在馬鞍山綫行駛,暫時只有兩列,想坐也要看緣份,但港鐵耗資11.4億購入的新車卻似乎不太受本港鐵路迷歡迎——由於外形設計近似在本港行駛多年的日製伊藤忠近畿川崎列車(型號SP1900,因而被鐵路迷稱為「千九」或者「千九公主」),但因非日製而是「Made in China」,令新車剛落地就被不少鐵路迷戲稱為「假千九」。

受鐵路迷追捧的日製「千九公主」迎來對手國產「假千九」,誰是真身你又知唔知?(圖:香港鐵路發展研究組 HKRDG)

「千九外形始終較美觀,『假千九』車頭有個『邪惡的微笑』」他說,日製「千九」長期受本港鐵路迷歡迎,除了因為外形美觀,還因為質素和造工都較好,始終對中國製造的列車質素存疑,「早前都有報導話國產車落地不久就車身凹陷。」

他坦言,香港鐵路迷普遍對港鐵沒有好感,以致對新購入的列車亦持保留態度,「以前九鐵時代成日會開放車廠,亦不會阻止鐵路迷影相或者拍片,合併之後就好少,甚至好似怕咗鐵路迷,成日用告票威脅,導致雙方關係好疏離。」但此外,他認為日產列車質素好,皆有因由,「日本的鐵路服務由多間公司提供,例如大阪去京都已經有三間公司的路線可以選擇,自然有動力改善服務質素和價錢,但香港只有一間鐵路公司壟斷,無論價格還是故障都要照搭。」

咁點分「真千九」同「假千九」?「真千九」的車頭是全銀色,車身是藍、紅色,車頭終點站顯示為紅色字;「假千九」車頭則是黑色和紅色,車身是紅、灰、黑色,車頭終點站顯示為黃色字。下次搭港鐵的時候,也可以試試分辨自己搭的列車是哪國製?

延伸閱讀:港鐵國產新車座位減兩成、關愛座倍增 鐵道迷:或引更多紛爭

日產SP1900車身全銀色,呈流線型,顯示屏為紅色字。(圖:MTR之今昔)

國產東西線列車車頭較尖,顯示屏為黃色字,車頭加上紅色邊,連同兩盞車頭燈,被鐵路迷笑稱為「邪惡的微笑」。(圖:Tak Sun Secondary School Transportation Club)



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。