【華富邨重建】區會通過房署新修訂方案 料月內交城規會審議
南區區議會的地區發展及房屋發展委員會今（31日）舉行會議，討論房署最新修訂的華富邨重建方案，方案最終以17票贊成、3票反對通過，拉鋸多年的華富邨重建方案終推進一步。
會議上有區議員擔心未來南區人口增加逾3萬人，造成交通逼爆的問題，要求房署敦促港鐵要盡快落實興建南港島線（西段）。
17比3通過方案
房屋署早前提出華富邨重建計劃的新規劃藍圖，將總地盤面積，由原來約18公頃，大幅縮減至13公頃；至於住宅樓宇亦由13幢減至11幢，料未來可提供8,900伙單位。房署今午於南區區議會向議員介紹新計劃，最終新修訂方案以17票贊成、3票反對以及0票棄權通過動議。
方案獲通過後，房署稍後會正式向城規會遞交重建計劃，倘一切順利，最快年底可向提交立法會，最後交財委會審議工程撥款，明年或可推展各項前期工程。
區議員擔憂未來交通負荷過重
房屋署的薄扶林道及域多利道路口改善方案中，建議薄扶林道南行新增兩線行車線，及域多利道東行新增一條行車線。南區區議會鴨脷洲邨選區議員林玉珍擔心，未來南區人口增加逾3萬人，即使薄扶林道增設行車線，但仍會導致西環、上環交通堵塞。
新民黨南區區議員陳家珮在會上表示，雖然支持華富邨重建，但無法支持署方的優化方案，認為方案中需承諾同步落實南港島線西段，「重建計劃是唯一機會爭取地鐵在此興建，否則未來再爭取機率渺小，20、30年後都不會有港鐵。」她又指，工程顧問未能提供新增樓宇高度，「今日第一次看到遠觀視覺效果圖，但顧問又說實際樓宇高度並非視覺效果圖的高度。」另外，她質疑新方案打散華富邨社區。
華富邨側貌
房署：沒有方案可以「零影響」
房屋署總規劃師饒菊紅表示，沒有方案做到零影響，未必是大家心中完美方案，但會優化交通問題。她又指，有議員提議將雞籠灣北移至雞籠灣南，惟署方需時準備資料，未能盡快回應。奧雅納工程顧問項目經理陳兆源表示，若將雞籠灣北南移後，會接近架空電纜及煤氣鼓，存在一定危險。
調查指8成居民樂見新方案
會議上支持修訂方案的民主黨，本月以每戶一問卷的方式，向華富邨932名住戶進行重建調查，發現約86%受訪住戶支持重建以及房署提出的新方案，另有78%認為目前進度緩慢。南區區議員柴文瀚認為結果反映居民希望政府加快展開工程，冀政府可於本年內完成規劃程序。
當區區議員柴文瀚表示，待房委會準備好第三季改劃用地資料後，料於9月遞交城規會討論，屆時會上又有一番「競賽」，最大分歧為置富花園以外的人會支持方案，置富花園以內的人則反對。至於南港島綫西段，他相信可能要留待十月公布的施政報告。視乎新一屆政府會否作出交代。
