【消委會】自駕遊弄花車輪圈 租車公司稱沒有問題後擅扣1.8萬元

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港人喜愛自駕遊,但租車自駕消費爭議日增。消委會今年頭10個月接獲9宗海外自駕租車服務投訴,較去年同期增加3.5倍。有港人在意大利自駕遊時發覺所租的跑車右邊輪圈在駕駛途中輕微弄花,租車公司職員當時聲稱沒有問題亦沒有提及賠償,但其後卻從事主的信用卡扣取了2,000歐元,即約港幣1.8萬元作維修。其後租車中介亦不打算協助事主追討。消委會建議消費者於還車前要仔細檢查車身狀況,以免日後出現不必要的爭拗。

消委會今年首10個月接獲9宗有關海外自駕租車服務投訴。(Getty Image)

投於人李先生透過A公司於意大利租用跑車自駕遊,他於當地公司以其信用卡預扣10,000歐元作為按金。然而,李先生發覺右邊輪圈在駕駛途中輕微弄花,交還車輛時他如實告知租車公司,據他表示,職員當時聲稱沒有問題亦沒有提及賠償,他於是安心離開。

租車公司單方面決定維修項目 再扣取按金

李先生回港後發現當地租車公司從他的信用卡扣取了2,000歐元,即約1.8萬港元,他立刻向該公司了解,公司指跑車有損壞,經過專業檢查及考慮到車輛安全性,必須更換輪軚及輪圈,並出示維修單據作證。

單據顯示維修日與還車日相隔兩天
李先生認為收費極不合理,他堅稱弄花的地方甚為輕微,認為絕對沒有更換全新輪軚及輪圈的必要,他亦非常不滿意該公司事前沒有報價及獲他授權,便單方面決定維修項目。同時,李先生看見維修日期與還車日相隔兩天,質疑租車公司其後有否繼續出租或使用該車輛,而造成額外損壞,惜對方堅持立場,李先生遂向消委會投訴。

涉事公司稱只負責租車 不會介入賠償
A公司向消委會解釋,只負責代辦租車,李先生已順利租用該車輛,而租車協議則是李先生與當地租車公司訂立,A公司沒有參與其中,亦不會介入有關車輛的賠償責任爭議。

經消委會游說,A公司同意為爭議提供協助,其後A公司稱與當地租車公司磋商後,認為該公司是按合約條款處理,而顧客應考慮到所租用的是一輛名貴跑車,其性能及保養均有嚴格要求,維修費自然較一般車輛昂貴。經消委會調停,A公司同意退回235歐元,即約2,000港幣和解,此建議為李先生所接納。

消委會提醒,假若取車時已發 現車身有踫撞及受損的痕跡,必須即時通知職員,並要求職員以書面記錄該受損詳情。(Getty Image)

租車駕駛執照及付款人需為同一人 否則拒絕租車

另外,楊小姐與朋友計劃於法國自駕遊,出發前透過B網站租用私家車,楊小姐填寫資料時,於駕駛者一欄輸入自己的名字及國際駕駛執照資料,而付款者一欄則輸入朋友的名字及其信用卡號碼,租車費(712歐元)亦即時於該戶口扣除。於當地櫃枱登記時,楊小姐出示確認信及駕駛執照,但職員拒絕讓她取車,理由是主駕駛者並非信用卡持卡人。

楊小姐要求先退款但租車公司並非直接收款方,指示她自行與B網站交涉。B網站職員卻表示在此情況下,他們只會退回160歐元稅項。楊小姐回港後立刻向消委會投訴,她認為B網站設計有漏洞,如發現駕駛者與信用卡持有人的名字不相同,不應該允許完成預訂,導致她被迫放棄部分行程,亦損失一大筆租車費。

消委會因B網站由海外公司營運,不設本港辦事處,遂告知楊小姐未能進一步跟進此個案,建議她或須考慮諮詢法律意見,以決定下一步行動。



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