黎巴嫩Uber司機姦殺案惹關注　港Uber：曾犯嚴重刑事罪不能做司機

香港大律師公會前主席戴啟思（Philip Dykes）女兒麗貝加（Rebecca Dykes）上周六（16日）在黎巴嫩遇害，涉事Uber司機海索（Tarek Hesso）被捕後承認犯案。事件引起外界關注乘坐Uber的安全問題，包括司機的背景審查等。Uber香港發言人回覆表示，Uber會根據法庭資料作背景審查，曾犯有嚴重刑事紀錄的司機會被篩選。
有市民表示，夜歸都會擔心遇到不良司機，惟有在上車時向家人朋友報平安，亦有人建議公共交通工具營辦商延長服務時間，以保障大眾安全。

根據Uber網頁顯示，要登記成為司機，需上載身份證、正式駕駛執照、車輛牌簿及車輛保險等4大文件，亦需提交與身份證名字相符的銀行帳戶，以便出糧之用，但毋須申報有否本港及海外刑事紀錄；至於另一網約車平台HKber，則相對嚴謹，除明文規定司機不得擁有嚴重刑事定罪紀錄，亦要求司機填寫「嚴重刑事定罪紀錄聲明」，如曾干犯交通刑事案、性犯罪案、謀殺案等，要於表格中填上「剔號」申報。HKber司機亦需申報健康情況，包括有否嚴重精神病患、吸毒或酗酒病患等。

Uber司機：Uber會不定期進行突擊檢查

Uber司機Tom (化名)透露，一般而言，只要齊備清晰文件，24至48小時內即可成功登記，其後即可於手機APP內「掛單」接客。該司機指，Uber會不定期進行突擊檢查，如在行車期間要求司機於車內自拍，以檢查有否出現「調包」情況。Uber如遇懷疑，亦會暫時封鎖司機帳戶，需前往Uber辦公室核對身分，始能「解凍」。他稱，Uber身分確認制度漏洞叢生，他曾聽聞不少司機以修圖軟件更改牌簿，以符合車齡10年以內要求，「其實要造假唔難。」

但他認為，黎巴嫩Uber司機姦殺乘客屬個別事件，「正正係因為Uber 掌握了司機資料同行車紀錄，先有助破案」。

Uber香港發言人回覆表示，Uber會根據法庭資料作背景審查，曾犯有嚴重刑事紀錄的司機會被篩選。Uber香港總經理佘雋知補充，P牌、供載客的私家車車齡10年以下的司機，亦不會考慮；公司亦設機制，以核實司機身分，如Uber手機程式中會顯示司機樣貌，防止「調包」情況出現。

HKber發言人表示，倘司機虛報資料，即屬違法，公司亦會按本港法律處理，未來將就司機呈報資料展開抽樣核查。

運輸署：不會向的士司機進行背景審查

至於的士，運輸署規定申請參與的士駕駛執照的人，必須年滿21歲及領有有效的私家車或輕型貨車正式駕駛執照最少三年，並在在報考前五年內沒有因觸犯魯莽駕駛引致他人死亡或在酒精或藥物影響下駕駛汽車等嚴重交通罪行而被定罪。

的士車行車主協會主席吳坤成表示，車主租車予的士司機時，會問對方曾有否觸犯嚴重刑事罪，而司機通常都是行內人介紹，故車主對其背景會有一定認知。

運輸署發言人表示，不會向的士司機進行背景審查，但會查核其過去有否違反交通條例的紀錄。

林卓廷：Uber在港被視為非法營運　司機背景查核更難規管

2011年在港推行的「性罪行定罪紀錄查核機制」現時謹適用於與兒童相關工作的準僱員，包括教師、社工及圖書館管理員等，以保障兒童免受侵犯。查核機制屬自願性質，僱主如有需要可要求應徵者向警方提出申請，惟現時並無涵蓋其餘行業。

立法會保安事務委員會委員林卓廷指，交通運輸業發生風化案事件「一單都嫌多」，對於應否擴大開放「性罪行定罪紀錄查核」至性侵案高危行業，他認為可予社會討論。他又指，Uber於世界各地監管有異，部分國家會核查刑事紀錄，惟亦有不少國家未在當地合法化，正如香港Uber仍被視為非法營運，將更難就司機背景查核進行規管。

乘客：盡量坐的士後座

市民廖小姐稱，本港治安普遍良好，反而在外國多偏僻地方，乘搭Uber會有所擔心；她指若要夜歸會先通知家人，下車時再向他們報平安；她又建議公共交通工具營辦商延長服務時間，以使市民回家更放心。

市民葉小姐表示，太夜歸家都會擔心遇上不良司機。另一名市民彭小姐則指，自己會盡量坐的士後座，就算有司機襲擊都可以避開，但她認為本港屬於安全的地方，所以都不會特別不出夜街。旅客王小姐指，自己算是幸運，過去乘坐的士或Uber沒有遇到不愉快的經歷，乘客亦應時刻提高警覺，有需要就報警以策安全。